Octavia II 1.8T DSG

Есть ... Е класс более представительный нежели спортивный. http://www.carexpert.ru/models/tech/merse-2002s284.htm

Лучше же всего конечно это : E 63 AMG 4MATIC V8 5.461 557Л.С.

---

Силен агрегат)))
Но по мне так Hamann BMW M5 F10
560 л.с. не предел)))

---

на овощах гоняются?)

---

Я бывает гоняюсь на овоще )

---

Ся кстати говорил о вставке турбы в свой гольф в принципе реально. Поеду на рынок искать наверно турбу прицениваться )

---

Так это же не просто взял и поставил) с двиглом тоже пошаманить надо.... Проще другую машину взять...
А так, турбина нужна для того, чтобы пулять... А просто так взять и поставить турбу... Это получится след стуация )) Если есть турбина, то надо вжигать, т.к. смысла ставить турбину просто так нет,а если не вжигать, то получается просто так сделать, чтобы топливо больше хавало... )))))

Так что смысла не вижу...

---

Да и коллектор переделаем уже примерно знакомый объяснил работы какие надо сделать. Вот просто похожу примерюсь к ценам сколько встанет, а там будет видно, что делать )

---

Эх, не стоит оно того, не стоит
Поставить то можно все, но ведь еще нужно подружить с двигателем, с электроникой, с коробкой и т.д. и т.п.
На расход не сильно повлияет, а вот на износе двигателя, КПП и выхлопной системе, отразится очень заметно. По деньгам обойдется от 60 до 80 рублей, это если новое брать.
А так согласен с КириллС.

---

О кстати у Вас в Москве есть сайты по продаже прокаченных тачек или вообще какой сайт самый хороший по объявкам. Таможни нет надо посмотреть Ваши цены на жиги и другие тачки мне 12-ка всегда нравилась )

---

Каждый раз понимаю, если что сломалось, то лучше чинить своими руками (ну конечно кроме всяких буровых установок
Вчера чек загорелся, думаю айда на диагностику заеду, и как раз сервис под рукой был, мимо проезжал. Сделали диагностику, не показали нифига ошибки, но перед тем как сдавать заполнил анкету где указал пробег 110000 км . В итоге пишут, замена цепи и звездочки, мол из за нее чек горит))) Ну как бы я встречный вопрос, а что датчик есть там, на что мне начали мычать, но толом ничего не сказали, но предложили оставить машину на сутки и все заменить, мол все заработает)) Поехал к парням кто движки разбирает- собирает с закрытыми глазами.. Сделал у них диагностику, ошибки только лампочки перегоревшие.. В итоге пошаманили часик, пока поняли в чем дело , пока поменяли лямду, и все) все в норме..

Итог: лучше своим проставиться норм, чем поехать куда то, что то чинить...

---

Чаще из Белоруссии тащат в Москву, недели наоборот...

В Москве, 12-15-Приоры все зае....ые на глушняк)))

---

Таких перцев полно!)))
Когда придет время менять цепь, это будет очень отчетливо слышно
Что касается хороших, "рукастых-головастых" мастеров, так это только с опытом, либо по очень хорошему знакомству, иначе везде будут втюхивать доп. работы, которые и делать не будут

---

Да у Вас в Москве проще много разных диагностов. У меня в городе гидрач на руль только одна контора делает. А вот как то раз моник сломался, но естественно я не знал по городу почти все СТО проехал ни кто не знает правда деньги брали оставлял авто некоторым и на четыре дня. Но сделал гаражный дядя Вася за 6 долларов. А сколько нервотрёбки было сколько денег вложил. Сразу если бы нашёл Васю с гаражей было бы всё супер, а то СТО ещё намутило такого что пришлось ему ещё их косяки устранять. )

---

Так если все так туго)) Полюбому можно найти по паре профессионалов, чтобы поднять не большой гаражик в котором за умеренные деньги можно помогать людям )

У меня знакомый трудился на ауди, коробки делал, руки у типа золотые. Так клиенты сами к нему подходили, просили вне сервиса сделать коробку, он за 2 суток перебирал ее так, что люди его начали всем советовать)) Так вот купил небольшой гараж и сейчас сам принимает машины на починку, к нему очередь на месяц вперед расписана, а на какой нить авоське пошаманить с коробкой даже не у оффециала стоит ну ооочень дорого,а он берет половину от не оффециала..

---

Скоро предстоит задача по замене крестовин на кардане Subaru Outback 2001 г.в. Крестовинки будем ставить от классических жигулей! Не знаю правда или нет, но он сказал что кардан на субару меняется в сборе.

Ну не знаю может и в сборе. Но глав но от жигуля подходит запцацка вот это и оригинал и копейки с копейки, а то субаровская запцацка заставила бы не мало км кабеля продать.

---

Мои советы все равно никто не слушает, но все же отпишу))) ОПОМНИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

---

Всмысле? Нее, суба не моя. Я так - подсобить, да помочь пиво попить! А если и поставим? Форум пишет что ничего страшного нет.Ставили и ездят.

Помочь пиво попить- это дело нужное!
Авто форум, конечно, авторитетное заявление, ибо сами на себе проверили, но ведь и они прекрасно понимают, что это не применимо, т.к. материал совсем другой "закалки"!Если только брать 80-90-х годов)))Тогда да, это выход (возможно).
Скупой платит дважды....предисловие можно продолжать и продолжать.
Если для продажи, то думаю, что пойдет, а вот если самому продолжать кататься, то отразится не в лучшую для владельца сторону.
Печального опыта, таких вот замен, очень много...С улыбкой смотрю на это, но иногда возникает мысль, а если бы...да кабы...)))

добавлено 31.07.2013 в 21:12

notforu разбирается в авто, может он чего подскажет;)

---

Согласен полностью. Я наверно тоже не стал бы так делать на своем авто! Посмотрим что из этого выйдет!

добавлено 31.07.2013 в 21:18

P.S. Вы, Виктор по-моему тоже неплохо разбираетесь в авто!

Спасибо, конечно, но лишь в том, что сам попробовал и что сам "химичил", не более!

И можно на ты, я буду только рад

---

Я помню у деда моего была вольвуха 240 турбо универсал.. Турбина работала как часики при ее годе 1983 или 85 ... Короче покатался я и расколол передний тормозной диск, поехал меня, ну и решил поменять оба сразу и колодки)) На нее не было родных и китайских) за то влезло от жигулей)) Короче при нажатие на тормоз, тормозила как вкопанная ))

А вообще я считаю, что лучше уже не оригинал поставить.....

---

Может взять тест драйв, развеешь сомнения. Проще будет определится.
У меня 1.4 TSI на 6МТ, взял с пробегом 14, щас 21. За период владения 6-7 месяц уже более сформировал свои претензии.
Посадка не очень удобная, сколько не крутил и не вертел кресло, всегда как то не так. Управляемость слегка вялая, расхлябанная, свыше 140 не стоит на дороге, а плывет. Зимой постоянно проблемы во дворах, машинах высокая, зимняя резина шип, новая, но очень плохо лазает. Даже на легкие заснежены с трудом... Маркий салон, достаточно быстро пачкается - Tuff Stuff выручает. Из плюсов, очень большой багажник, если сложить спинки вместимость прямо таки огромная... Не давно привез в салоне диванчик из Икеа. Расход топлива очень маленький, 8-9 город, 6-7 трасса без пробок. Динамика не ураган, но вполне хватает, комфортно перемещаться. В остальном всё устраивает, нормальное средство передвижения.
Насчет DSG палка на двух концах. Брат работает в крупной немецкой компании, у них корпоративный транспорт - Octavia II FL. Сотрудникам ограничивают бюджет и они сами выбирают, в какую комплектацию им влезть. У брата 1.6 MPI на ручке, у второго сотрудника 1.4 TSI на DSG. Машину привезли месяца 3 назад, встала с пробегом 1500км, отвезли в сервис по гарантии, что то шаманили с электроникой связанной с коробкой, спустя неделю/2 опять встала. Машина новая, гарантия, это всё понятно и хорошо, но лишний раз обращаться на сервис, тратить время и морочиться с эвакуаторами тоже не хотелось бы. Тем более как оперативно у нас ремонтируют машины, постоянно запчастей нет.

---

DSG,DSG... У вас позиция под названием :" Я за все новое, но чтобы оставалось все по -старому..."

Что то модно, что то вечно ))

---

Сос-на Octavia A7, 1.4 TSI, МКПП, комплектация Elegance, без доппакетов. Вчера забрал. Эмоции двоякие - непривычная эргономика салона, "ручка" (5 лет на автомате). Позорно заглох один раз на светофоре, не попал пару раз в передачи, левая нога привычно уползает в беззаботное положение (кстати на дисплей между тахометром и спидометром выодится какая включена передача и рекомендации по переходу) Кстати на дисплей между тахометром и спидометром выодится какая включена передача и рекомендации по переходу) Места и спереди и сзади- дофига, багажник просто огромен, динамика офигительная даже притом, что машина не проснулась еще.
На стоянке оставил, в Меган пересел - насколько я к нему привык! Он меня обволакивает прямо, обнимает, как хозяина, рефлекторная память на всё в организме! Даже жалко расставаться!
В Октавии не расслаблен,но мы пока с ней только познакомились ))

добавлено 06.09.2013 в 11:16

На ручке, потому что, как не крути DSG имеет пока много объективных нареканий (при всей современности этого инженерного решения). Альтернативы шкоде в этой цене с обычным автоматом ,на мой взгляд, весьма проигрывают. Поэтому пару лет потренируем правую руку и левую ногу. )

---

а тебя то куда понесло????

---

В смысле? Еще кто-то пострадал? )))

добавлено 06.09.2013 в 11:03

Танки не пошли на ноуте, пришлось автопарк обновить )))

---

Поздравляю с покупкой!Хороший автомобиль.

Чё отдал?
Поздравляю!

---

840тыр отдал. По прайсу )

---

вот в Москву съездил, купил машину..)))
Поздравляю!!!!
приезжай, обмывать будем..))

---

 "ручка" (5 лет на автомате). Позорно заглох один раз на светофоре-- Понимаю, с автомата сам сел, на 40 выжал тормоз вместо сцепления , хорошо что реально было около 40 и сзади никого))))))))))))

добавлено 06.09.2013 в 11:28

А и да) С обновкой))

---

Папрашу без грязных инсинуаций! Она под меня приехала в салон уже когда я был в Москве, поэтому, к печали манагера из салона, передача перешла в сентябрь. ))

---

а чем автомат не понравился??? что на ручку пересел??

---

А зачем ты его выжал ?? Этож постараться надо! Или ты на автомате ЛЕВОЙ ногой тормозил?!

---

Ну нормально, вот на ноут смотрю не оставил!))))
А чья сборка?

---

левой ногой тормозить!!, всеж пробовали))))

---

ноут надо было бонусом брать, а его похоже менагер опередил))

---

Предвосхищая вопрос чуть ранее добавил на него ответ в первоначальное сообщение:
"На ручке, потому что, как не крути DSG имеет пока много объективных нареканий (при всей современности этого инженерного решения). Альтернативы шкоде в этой цене с обычным автоматом ,на мой взгляд, весьма проигрывают. Поэтому пару лет потренируем правую руку и левую ногу. )"
//www.ruscable.ru/interactive/forum...

---

Да ну 26 штук я бы каен 2004 года взял ещё бы осталось. ИМХО )

---

ГАЗовская. "Чешки" только первая партия была под начало продаж.

---

потренируем правую руку.., хм...

---

Поздравляю, правильно сделал, DSG отстой. Очень ненадежная штука.

Вы не представляете сколько раз я уже подобное слышал за последний месяц!
"Шкода?! А почему?! Ведь за эти деньги можно взять .... (длинный перечень авто с пробегом, которые можно взять за эти деньги)"
Не было на нормальных площадках нормальных авто с пробегом, а с учетом того, что немного пришлось использовать кредитных средств т.к. покупал авто, не продав старое, и расходы еще предстоят на иные нужды, покупка напрямую у собственников была невозможна.
Тогда я слышал: "А нуда-нуда, Тогда конечно... Но почему Шкода? Ведь даже новую можно было взять в теже деньги, скажем ... ну например...ээээ...уууу..." И приходили к корейцам (новый Cerato), французам, VW Jetta, Opel Astra седан, Тойота Королла ... и плавно перебирались в более дорогую ценовую категорию (1,1млн.)

---

Ясно, а кредит я бы не стал брать лучше по хуже но без кредитов.

---

Все правильно сделал!Сумма не та, что бы смотреть на другие авто...Для этих денег, самый подходящий вариант, осталось только привыкнуть к "ручке".

---

добавлено 06.09.2013 в 11:57

Но с жителя доводами не поспоришь, что было за его сумму то и взял. Одобряю, а что за меган у Вас???

---

почему же?? кредит тоже надо брать с умом..))

---