Обсуждение новости: МОЭСК установила
первую систему светоограждения

Обсуждаемая новость: МОЭСК установила первую систему светоограждения высоковольтных линий
Источник: ОАО "МОЭСК"

Тульский Электромеханический Завод выпустил линейку инновационной продукции. Одной из главных разработок стала Система Световой Маркировки (ССМ) для проводов линии высокого и среднего напряжения. Она представляет собой ночную маркировку, которая сигнализирует летящим на малых высотах самолётам о наличии линий электропередачи. Система размещается на воздушных линиях высокого и среднего напряжения рядом с аэропортами и в местах пересечения долин и рек.

Преимущество ССМ в том, что она использует созданное проводником поле в качестве источника питания и, в отличие от реальных маяков, которые используют вспомогательный проводник, допускает маркировку даже второстепенных линий 60 кВ. Есть две модификации ССМ по интенсивности света: типа А и типа В низкой интенсивности для воздушных линий электропередач среднего и высокого напряжения со световой интенсивностью 10 кд и 32 кд. Для генерации светового сигнала ССМ использует технологию LED, которая в сравнении с газоразрядными лампами позволяет улучшить стабильность светового потока в течение всего срока службы.

Также завод разработал целый ряд Птицезащитных Устройств (ПЗУ), которые предотвращают посадку и гнездование птиц на элементах воздушных линий и оборудовании подстанций, обеспечивают нормальную работу оборудования и эксплуатацию линий электропередач 35 — 750 кВ и защищают птиц от поражения электрическим током.

И если напряжения и тока на ВЛЭП НЕТ, ТО И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ (ЛА) НЕТ, НО НЕЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ОПАСНОСТЬ ОСТАЁТСЯ.
Замечание относится только к системам, питание которых осуществляется только наведенным ЭДС.