24 часа в Сибири. Визит на Томсккабель. Отчет.

До посадки в Шереметьево оставалось 20 минут, загорелось табло «Застегните ремни», Эйрбас 319 компании Аэрофлот мягко снижался, самолёт дрогнул корпусом, выпуская шасси. А в Москве ничего не изменилось: сырость, пробки, бешенный темп рабочих будней… Разница во времени и перелёт сказывались лёгкой усталостью в теле, клонило в сон. Но в офисе ждут неотложные дела, накопившиеся за время моего отсутствия, надо сразу ехать туда. Мозг тщательно работал перебирая фрагменты воспоминаний предыдущих суток. Сибирь…, всё-таки она особенная. Какие ассоциации вызывает это ёмкое слово? У всех наверняка выстраивается свой ассоциативный ряд. И думая об этом я невольно поймал себя на мысли, что говоря Сибирь, я подразумеваю… Томсккабель. Да, именно так, как это произошло? А самолёт уже касался своим шасси бетонной дорожки аэропорта. Здравствуй, Златоглавая.

Незадолго до этого.

Мой визит в Томск был спланирован за неделю. Катализатором процесса посещения явилось то, что имя завода всё чаще стало упоминаться в новостной ленте и не всегда с позитивным оттенком, кроме того, посещая разные семинары и конференции, иногда складывалось впечатление, что завод явно кому-то перешёл дорогу… Да и не был я в Томске ни разу

Итак по порядку.
Томск встретил меня холодным зимним утром, после московских «около 0» показание -23 на термометре - бодрило. Аэропорт, авто, гостиница, авто, завод.

Город Томск, особенно его старая часть, создают какое-то особенное впечатление умиротворения, а местами Томск почему-то мне напомнил Питер, только поменьше и воздух почище.

Здорово...а какой слог написания

Вечером центр города особенно радует глаз, здания красиво подсвечиваются.

А вот это строение второй половины XVII века. Находится на горе. Т.е., на летней резине, как некоторые умудряются ездить в Мск, туда не проехать.

добавлено 14.12.2012 в 15:16

Прощу прощения за такое качество фото, это камера мобильного

Завод «Томсккабель»
Сказать честно, я несколько по другому представлял себе этот завод. Был приятно удивлён его масштабами...

Сразу после проходной с секьюрити посетители попадают на территорию, большую территорию, в центре которой возвышается это здание – фото. Это новый административный корпус, который через пару месяцев начнёт функционировать, сейчас там идут последние приготовления к приёму персонала. Правда ведь красиво?

Производственные помещения, т.е. заводские цеха как бы интегрированы в общую структуру. Работники завода с энтузиазмом подходят к своей работе. В этом я смог убедится пообщавшись со многими спецами. С таким чувством гордости за своё предприятие, с таким знанием дела, с искрой в глазах могут быть только действительно фанаты (в хорошем смысле слова) своего дела. А гордится, на мой взгляд, есть чем.
На фото участок изолирования жил контрольных кабелей.

Сказать, что предприятие современное – это не сказать ничего. Оборудование сейчас на заводе от ведущих европейских производителей. И перевооружение ещё не закончилось, оно в процессе. Вот на фото идет подготовка к инсталляции нового оборудования.

Сразу после проходной с секьюрити посетители попадают на территорию, большую территорию, в центре которой возвышается это здание – фото. Это новый административный корпус, который через пару месяцев начнёт функционировать, сейчас там идут последние приготовления к приёму персонала. Правда ведь краси...

А ничего так красивенько!!!

Всё без суеты, каждый на своём месте и хорошо его знает. На фото участок скрутки и изолироования секторых жил.

Если есть средства, то купить оборудование с шеф-монтажом не суперсложная задача. Лично от себя могу сказать, что создать производство, по сути с нуля…, это заслуживает внимания.
По идее, я должен относится к предприятиям нашей подотрасли в одинаковой степени, но не получается у меня так. Заводы постперестроечного периода (т.е. не наследие СССР, когда уже всё было построено и налажено советскими гражданами, а потом приватизировано), вызывают у меня большое уважение…
А на фото скрутка проводов СИП.

А вот то, что достойно отдельного внимания – так это автоматизированная система управления технологическим процессом. Около трёх лет упорной работы, чтобы учесть все тонкости производства, плотная работа с Айтишниками и как результат – минимизация возможных ошибок и полная информация о каждом барабане с готовой продукцией. Поступление материалов, волочение, скрутка, экструдирование и т.п. На каждом рабочем месте вот такие сенсорные мониторы. Карты эскизов, в общем, всё что необходимо здесь уже есть. У каждого работника персональный доступ по паролю, планирование производственного процесса тоже здесь. Разумеется, всё это работает в связке с самым современным оборудованием.

Это линия двухслойного наложения оболочки с заполнением за один проход.

Интересненько, читаем и наблюдаем далее...

Это маркировочное оборудование.

Крутильное оборудование

К предыдущей фотке

Это новые машины для наложения экрана оплеткой медными проволоками.

Ну а это, как вы догадались, контрольно-измерительное оборудование. Sikora

и ещё

Это новые машины для наложения экрана оплеткой медными проволоками.
[картинка]

Хорошие машинки! и что ничего не оплетают или только поставили?

Огнестойкие кабели - это особая гордость Томсккабеля. Вот участок обмотки жил огнестойких кабелей.

А здесь упаковка бухтовой продукции.

К предыдущей фотке.

Браво, спасибо за репортаж!

Всё должно быть точно. Это принцип заводчан-томичей. На фото высокоточный бесконтактный измеритель длины кабельных изделий.

А это участок многониточного волочения медной проволоки.

Каждый барабан готовой продукции проходит испытания. На фото участок испытаний готовой продукции

К предыдущей фотке

Здорово, ничего не скажешь! Тесноватенько, правда, но это сугубо на мой взгляд. Молодцы!

Барабаны "ждут" готовую продукцию

Здорово, ничего не скажешь! Тесноватенько, правда, но это сугубо на мой взгляд. Молодцы!

Точно. Тоже заметил - тесноватенько. Но за то какое использование площадей