По TEG (ТЕГ) и всему прочему.
Речь идет об опытных образцах и мелкосерийном производстве.
Пусть БМВ запустит ТЕГ в серийное производство, на своих крупносерийных моделях 3-й и 5-й серии. Пусть даст технико-экономическое обоснование эффективности ТЕГ, чтобы каждому покупателю машины стало выгоднее покупать автомобиль с ТЕГ, нежели без оного.
Пусть ТЕГ начнут устанавливать на свои крупносерийные модели в Европе и Америке такие производители как ФОРД, ДжиМ, РЕНО, Фольксваген, Тойота, Ниссан и т.д.
Пусть хотя-бы 33,3% покупателей предпочтут купить и купят автомашины с ТЕГ, нежели без ТЕГ.
Тогда да технология ТЕГ будет реальна.
А пока все на уровне эксперимента, и причем у БМВ - производителя машин не обычного,а элитного, дорогого класса, которая много любит экспериментировать и зачастую выдает тупиковые нежизненные решения.
Для меня на сегодняшний день это, что-то вроде "Вечного двигателя для Петра 1 в немецком исполнении".
Изобретения, технологии т.е в общем - решения, которые не могут применяться в массовом порядке - не жизненны или затратны по отношению к более эффективным простым решениям.
