Претензия от заказчика.

Первый раз столкнулся с таким заказчикам, ума не приложу как они применяли КГ, но результат на фото.
Форумчане,кто попадал в такую ситуацию, как им грамотно объяснить, что кабель использовался не по назначению?

судя по фото рыбинская ТУшная залипуха

---

Сибкабель КГхл

вариантов решения три!
1. Посылаете таким же красивым письмом в лес и смотрите что будет дальше (клиент плача удаляется).
2. Клиент всегда прав и вы, руководствуясь этим самым принципом, поставляете очередной кусок такого же кабеля контрагенту, но другого производителя и не забывая забрать старый кусок ибо в нем медь, а ее можно сдать.
3. Ссоритесь по настоящему, то есть с подачей в суд, на вас конечно же, привличением экспертов (правильно) смонтировали ли, с хим анализом резины, а резина ли это?
4. Переадресуйте производителю. Пусть объясняет вам сам.

---

значит по фото не лечу)))

---

Просто сугубо мое мнение, мне на месте заказчика было-бы стыдно присылать такие фото, где на лицо механическое повреждение, а не износ временем. Кабель был принят заказчиком абсолютно новым.

да вот хрен ее знает...
кольчугино тоже с резиной подмучивает.
может и не резина вовсе, а ТЭП.
нашоркало ее прилично.

---

В претензии нет слов про износ временем, в претензии про стирание, т.е. механический износ, а налицо не механическое повреждение, а механический износ

Два варианта:
1. Если кабель свежий и не с хранения, а с завода. Делаете письмо им в ответ - типа я не производитель, все Ваши претензии мы пересылаем на завод и вместе сидим ждём ответа. Не спорьте пока с ними, вдруг завод даст добро, что это брак. Второе письмо на завод с претензией той фирмы и просьбой. квалифицированно пояснить в чём тут дело. (В дальнейшем это письмо от завода, может сыграть большую пользу, если до суда дойдёт) Главное не молчите, пишите письма и не ругайтесь.

2. Он старый (завод может отказаться), тогда берите ГОСТ и изучайте. Но всё равно свяжитесь с заводом, однозначно брак не завода, но вдруг что-то дельное подскажут. И тогда отвечайте на их письмо, ссылаясь на ГОСТ.

На первом фото не понятен перегиб - неужели SZ-скрутка????

---

По скрутке не силен, не подскажу.

Это повреждение - однозначно, износ - это когда КГ на кольцах и эти кольца бегают по тросу, и вдруг начала трескаться и сыпаться изоляция - это износ. А когда кабель перетирают - это повреждение.

---

По фото явно видно, в этом месте что-то реально буксовало(может маховик какой), я уверен повреждение получено в результате неправильной эксплуатации.

Вот, в том-то и дело, хотелось-бы без спец расследования объяснить это заказчику.

а что бывает нестираемая резина? ну в принципе, тут банально же физика, они что надеялись что она 6 лет будет ерзать туда-сюда по дереву как новая?
смешные такие... "замените на новый", и это они будут каждые 25 дней менять его?
мда и ругаться действительно бессмысленно, надо доходчивое письмо не иначе

---

А что здесь делает резиновая пыль?

1. Кабель лежал и по нему что-то ездило?
2. Показали, что вот от напильника резина легко стирается?

добавлено 20.06.2012 в 16:06

по тексту претензии: а разве кабель предназначен для перемещения его краном по деревянному лотку?

Я бы направил встречное письмо с просьбой уточнить более детально условия эксплуатации данного кабеля.

добавлено 20.06.2012 в 16:10

Да и по сути претензии не понятно, как это они определили низкое качество изоляции. Есть требования к материалу и они должны конкретно изложить, какой параметр нарушен. А то, что он стирается, значит г..но - это не показатель, ни в суде ни в принципе. Это можно тоже мягко прописать во встречном письме

добавлено 20.06.2012 в 16:12

иногда это отрезвляет...

---

Обратите внимание на чисто механическое повреждение жилы в правом верхнем углу.

Решили съэкономить на подборщике кабеля - теперь будут кабель раз в полгода менять. Еще и лоток деревянный. Клоунада.

Я исходил из того, что повреждение это все таки в одном месте (при эксплуатации). В претензии сказано про «перемещение по деревянному лотку», т. е. кабель (как отметила Барбариска) ерзает туда-сюда, а это механический износ. Когда «вдруг начала трескаться и сыпаться изоляция» это естественный (нормальный) физический износ — износ, присущий изделию - вследствие эксплуатации или длительного хранения. (с друзьями оценщиками общаюсь в т.ч. и по их тематике))).

Почему исходил? Теперь не уверен. Jack акцентировал внимание на резиновую пыль. Если посмотреть, по расположение этой самой пыли, то получается что кабель лежал неподвижно, а по нему чем то ерзали и туда и сюда.

Да всего то лишь, раз пять по нему кран проехался, а он сцука такой взял и развалился - однозначно брак подсунули. Срочно меняйте.

---

Ткните им ПУЭ в рыло!
п.5.4.29
Пусть ознакамливаются.

деревянный пол прогрыз медную жилу???? дерево у них не по госту или с хранения

---

Ответное письмо с входящим №, притензию не признаем т.к. налицо мех. повреждение.

А мне кажется, или такие повреждения получает кабель от шлифмашинки, например? Это, кстати, объясняет кучу резиновой трухи.
Могло ли дело обстоять примерно так - повредили кабель и решили - зачем покупать новый, давайте представим дело так, что кабель бракованный - поставщику предъявим - пускай меняет?

Была у нас такая же почти ситуация. Заказчик попросил КГ 3х150+, мы поставили, через месяц - он нам не подходит, мы его на кран портальный повесили, а он лопнул... Типа забирайте и возвращайте деньги. Ага, ща, разбежались... Пришлось клиенту доказывать, что у них энергетик идиот, и кабель надо было другой заказывать.

---

Вообще на сколько мне известно, кабель КГ от кранбалок до башенных кранов эксплуатируется на тросу, в специальных удерживающих металлических кольца, но никак не таскаясь по поверхности, будь то земля или деревянный пол. Специалисты если я не прав, подскажите если какие-то спец тех условия.

спасибо, полезная информация.

Мдааа... может клиент искренне считает что он прав??? Очевидна попытка свалить всё на поставщика и сидеть свесив ножки... Боритесь, правда на вашей стороне.

---

Что же с ним делали то, по нему явно что-то очень тяжелое проехалось. Лучше бы такие письма на российский автопром писали, мол купил машину, а она и не едет почти и ломается часто и подушек безпности нету.
Видимо кто-то умный подсказал им про такой параметр как нормы истирания, вот они изацепились и на авосьтрешили.

Письмо им пишите с просьбой рассказать об условиях эксплуатации.

---

Пока вам тут будут подсказывать, направляйте встречное письмо с просьбой дать ИХ разъяснения по условиям эксплуатации (подробно). Потому что во-первых, наверняка в договоре стоит пункт про претензионный порядок, а направление письма отодвинет срок принятия что делать до момента получения ответа + срок рассмотрения претензии вами. Во-вторых, ответ (если он будет), наверняка что-то разъяснить

[Вы должны по формальным признакам дать понять (и им и суду, если дело дойдет), что вы добросовестный поставщик]

добавлено 21.06.2012 в 10:05

ну и, конечно, не забудьте им напомнить про п.5.4.29, о котором говорилось выше

---

Письмо отправил, ждем результата...

Да они просто "на дурака" попробовали.

всем интересно...

---

Стружка прикольная. Как напильником. Самое смешное, что настил от которого якобы возникло повреждение, плоский, а повреждения волнообразные. Мистика

а случаем не стальной ли трос по нему ерзал? Уж больно повреждения характерные. Если бы об угол доски терся, другая борозда бы была.

---

Во-во, как шлифмашинкой! Очень похоже на стальной трос.

---

гы, вот такая ситуация была- на кран в порту решили с экономить и вмпесто КПСН(или КПГСнТ)-могу путать названия- имеется в виду с тросом который посередине, поставили обычну КГшку, и она почему то тоже перетерлась. Запросили инфу по карну, + ткнули что применяться КГ в таких условиях не может-Успокоились.

Просити условия эксплуатации, название крана ну и т.д.
, а так походу реально, на дурика решили свалить.
+ можете попросить инфу о том, кто монтировал, разрешение на выполнение работ +допуски ну и т.д.
п.с. готовьте много бумаги

---

Скорее всего КПГСН - С-сердечник. У нас тоже с портовым краном такое было, Клиент КГ закупил вместо искомого (см. мой пост выше)

---

прошла почти неделя- есть ли новости?

---

Спасибо всем, кто помогал с решением вопроса. Звонил заказчику, ничего толкового сказать не могут, надо полагать - сдулись...

http://www.powerlines.ru/about/projects/...

---

Вот-вот, а некоторые так и продолжают экономить.

Хорошо то, что справедливо заканчивается

---

Поздравляю с благополучным разрешением вопроса!!!

---

Спасибо