24 часа в Сибири. Визит на Томсккабель.
Отчет.

До посадки в Шереметьево оставалось 20 минут, загорелось табло «Застегните ремни», Эйрбас 319 компании Аэрофлот мягко снижался, самолёт дрогнул корпусом, выпуская шасси. А в Москве ничего не изменилось: сырость, пробки, бешенный темп рабочих будней… Разница во времени и перелёт сказывались лёгкой усталостью в теле, клонило в сон. Но в офисе ждут неотложные дела, накопившиеся за время моего отсутствия, надо сразу ехать туда. Мозг тщательно работал перебирая фрагменты воспоминаний предыдущих суток. Сибирь…, всё-таки она особенная. Какие ассоциации вызывает это ёмкое слово? У всех наверняка выстраивается свой ассоциативный ряд. И думая об этом я невольно поймал себя на мысли, что говоря Сибирь, я подразумеваю… Томсккабель. Да, именно так, как это произошло? А самолёт уже касался своим шасси бетонной дорожки аэропорта. Здравствуй, Златоглавая.

Незадолго до этого.

Мой визит в Томск был спланирован за неделю. Катализатором процесса посещения явилось то, что имя завода всё чаще стало упоминаться в новостной ленте и не всегда с позитивным оттенком, кроме того, посещая разные семинары и конференции, иногда складывалось впечатление, что завод явно кому-то перешёл дорогу… Да и не был я в Томске ни разу

Итак по порядку.
Томск встретил меня холодным зимним утром, после московских «около 0» показание -23 на термометре - бодрило. Аэропорт, авто, гостиница, авто, завод.

Город Томск, особенно его старая часть, создают какое-то особенное впечатление умиротворения, а местами Томск почему-то мне напомнил Питер, только поменьше и воздух почище.

Здорово...а какой слог написания

Вечером центр города особенно радует глаз, здания красиво подсвечиваются.

А вот это строение второй половины XVII века. Находится на горе. Т.е., на летней резине, как некоторые умудряются ездить в Мск, туда не проехать.

добавлено 14.12.2012 в 15:16

Прощу прощения за такое качество фото, это камера мобильного

Завод «Томсккабель»
Сказать честно, я несколько по другому представлял себе этот завод. Был приятно удивлён его масштабами...

Сразу после проходной с секьюрити посетители попадают на территорию, большую территорию, в центре которой возвышается это здание – фото. Это новый административный корпус, который через пару месяцев начнёт функционировать, сейчас там идут последние приготовления к приёму персонала. Правда ведь красиво?

Производственные помещения, т.е. заводские цеха как бы интегрированы в общую структуру. Работники завода с энтузиазмом подходят к своей работе. В этом я смог убедится пообщавшись со многими спецами. С таким чувством гордости за своё предприятие, с таким знанием дела, с искрой в глазах могут быть только действительно фанаты (в хорошем смысле слова) своего дела. А гордится, на мой взгляд, есть чем.
На фото участок изолирования жил контрольных кабелей.

Сказать, что предприятие современное – это не сказать ничего. Оборудование сейчас на заводе от ведущих европейских производителей. И перевооружение ещё не закончилось, оно в процессе. Вот на фото идет подготовка к инсталляции нового оборудования.

А ничего так красивенько!!!

---

Всё без суеты, каждый на своём месте и хорошо его знает. На фото участок скрутки и изолироования секторых жил.

Если есть средства, то купить оборудование с шеф-монтажом не суперсложная задача. Лично от себя могу сказать, что создать производство, по сути с нуля…, это заслуживает внимания.
По идее, я должен относится к предприятиям нашей подотрасли в одинаковой степени, но не получается у меня так. Заводы постперестроечного периода (т.е. не наследие СССР, когда уже всё было построено и налажено советскими гражданами, а потом приватизировано), вызывают у меня большое уважение…
А на фото скрутка проводов СИП.

А вот то, что достойно отдельного внимания – так это автоматизированная система управления технологическим процессом. Около трёх лет упорной работы, чтобы учесть все тонкости производства, плотная работа с Айтишниками и как результат – минимизация возможных ошибок и полная информация о каждом барабане с готовой продукцией. Поступление материалов, волочение, скрутка, экструдирование и т.п. На каждом рабочем месте вот такие сенсорные мониторы. Карты эскизов, в общем, всё что необходимо здесь уже есть. У каждого работника персональный доступ по паролю, планирование производственного процесса тоже здесь. Разумеется, всё это работает в связке с самым современным оборудованием.

Это линия двухслойного наложения оболочки с заполнением за один проход.

Интересненько, читаем и наблюдаем далее...

---

Это маркировочное оборудование.

Крутильное оборудование

К предыдущей фотке

Это новые машины для наложения экрана оплеткой медными проволоками.

Ну а это, как вы догадались, контрольно-измерительное оборудование. Sikora

и ещё

Хорошие машинки! и что ничего не оплетают или только поставили?

---

Огнестойкие кабели - это особая гордость Томсккабеля. Вот участок обмотки жил огнестойких кабелей.

А здесь упаковка бухтовой продукции.

К предыдущей фотке.

Браво, спасибо за репортаж!

---

Всё должно быть точно. Это принцип заводчан-томичей. На фото высокоточный бесконтактный измеритель длины кабельных изделий.

А это участок многониточного волочения медной проволоки.

Каждый барабан готовой продукции проходит испытания. На фото участок испытаний готовой продукции

К предыдущей фотке

Здорово, ничего не скажешь! Тесноватенько, правда, но это сугубо на мой взгляд. Молодцы!

---

Барабаны "ждут" готовую продукцию

Точно. Тоже заметил - тесноватенько. Но за то какое использование площадей

---

А вот это мне тоже очень понравилось. Барабаны "зашивают" вот в такую вот защиту. И эстетично и надёжно и ни с кем не спутаете...

я

А сколько народу на заводе работает?
Сколько меди и алюминия перерабатывают?
Средняя зарплата?

---

Фотка не получилась, айфон не вытянул. В общем, каждый барабан СИПа испытывается в воде.

Описывать можно ещё очень долго, но я хотел бы вам показать это фото. Это строится новый цех. Чтобы понимать масштабы я попросил сфотографировать меня на фоне его. Впечатляет?

добавлено 14.12.2012 в 16:23

Не весь он влез в кадр ;)

А дальше я пошёл общаться с ИТР и администрацией, коридор в регалиях...

А нужен ли он такой?? Если Томск жалуется что плохо берут, зачем такие площади, туда ведь ещё нужно оборудование поставить, а это ох какие деньги. Или это складское хоз-во делают?

---

Да-да. Мне тоже интересно. Еще интересно, сколько площадей задействовано в производстве? EBITDA? Ну, так, для полноты картины)

---

После долгого и продуктивного общения со специалистами я был вынужден покинуть этот завод, надо было ехать дальше. Честно говоря было немного жаль уезжать оттуда. Атмосфера на заводе очень позитивная, а какие там люди – это вообще отдельный рассказ. И уже ближе к вечеру я отправился в гостиницу, чтобы на следующий день на том же Аэрофлоте улететь обратно, туда, где пасмурно и суетно – в Москву. Всё.

Попробую ответить на некоторые вопросы и дать пояснения.


только поставили


Вы знаете, а вот мне не показалось там тесноватенько, даже наоборот как-то свободно, может быть на фотках там получилось , я даже вопрос им задал, для чего они столько места не используют


1 )Около 500 человек
2) Не знаю, но это не секрет совсем, думаю что заводчане сами ответят на этот вопрос, только время у них уже совсем не рабочее
3) Я тоже этот вопрос задавал. Знаю на него ответ, но не могу сказать, это не я должен говорить, некорректно получится. Но я также общался с другими предприятиями и просто жителями Томска. Могу сказать однозначно, что з.п. на заводе выше уровня по городу. Значительно.


Томск не жалуется, иначе бы не строил такое, а строение очень капитальное, это не банальный ангар. А цех этот не под склад, там площадей под склады хватает. Это цех по производству кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена до 220 кВ!

Томск не жалуется, иначе бы не строил такое, а строение очень капитальное, это не банальный ангар. А цех этот не под склад, там площадей под склады хватает. Это цех по производству кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена до 220 кВ!

Солидно!

---

Сибирь вся такая , солидная по масштабам, и красивая изнутри

Эх давно я там не был...

---

рано Александр уехал, я б ещё посидел в Сибири,хочется вспомнить 45 градусные морозы

добавлено 14.12.2012 в 18:07

как говорится- северные девки горячей))))

добавлено 14.12.2012 в 18:14

я думаю надо скинутся кабсами и перечислить ему. дальше ,при выводе квоты - пусть сам всё обналит,типа премии. и эта,афтар,пеши исчо...жжошь не па-децки

---

Владимир по второму вопросу Рускабель на днях выложил свежие данные из которых следует, что Томскакабель за 9 месяцев по:
объему производства кабельных изделий по весу металла, 7888 тонн - 14 результат среди заводов.
по объему производства каб. изделий по меди, 11057 тонн - 13 результат среди заводов.
по объемам потребления меди и алюминия, 4718 тонн и 3170 тонн - 14 и 12 результаты соответсвтенно.
по кабелям силовым для стац. прокладки на напряж. 1 кВ и свыше по меди, 14954 км - 9 результат,
аналогично по алюминию, 666 км - 13 результат,
аналогично по меди и алюму до 1 кВ, 8446 км - 8 результат.
Это конечно данные по ассоциации "Элеткрокабель", но имхо заводы не входящие в нее, вряд ли сделают больше. Результаты надо сказать достаточно солидные. Молодцы.
Люблю иногда статистику

---

Красиво конечно.
Я всего несколько раз на кабельных заводах с подобными экскурсиями был, хотя почти 9 лет уже связан с продажей или закупкой кабелем. Хоть позвал бы что ли кто.

---

Александр..приезжайте к нам теперь

Почему бы и нет

Саша, отличный отчет о поездке!Замучила ностальгия, сам все таки с Воркуты.)))
Новый цех строится под производство какого кабеля?Может было сказано, но видимо в усталости не разглядел(((

ПыСы: Просьба взять меня адьютантом в следующую поездку!Оплачу сам, конечно!)Могу таскать фотик, фотать, так же тяжелые сумки и т.д. и т.п. Просьба не в шутку!Если это невозможно, пойму

---

Сшитик на 220 кВ

Надо ехать!
Не пойму))))Но при условии, что будут подарочные экземпляры)))Кабеля во всей красе, соответственно!)

добавлено 14.12.2012 в 21:47

Опять не так понял????

Ехать надо все равно!

добавлено 14.12.2012 в 21:48

Дружище!Как я понимаю ты на очереди))))

---

Хороший отчет! Спасибо, Александр!

---

Конечно приезжай..у нас уже монтаж оборудования под 220 кВ идет

Класс!!!! Александр спасибо, на одном дыхании ветку осилил! Томсккабель - респект!

добавлено 15.12.2012 в 18:51

Почему в закрытом опубликовали, такое надо всем показывать!

Поддерживаю.Даешь в общий доступ.

Хороший репортаж, теплый! А заводы кабельные все красивы!

---

Огромное спасибо Александру за теплые отзывы и объективную оценку нашего завода)))

Да я видел статистику, как то по меди маловато будет, но я думал может что нибудь ответят по другому.

добавлено 17.12.2012 в 08:50

Зарплату Name, тоже не прокоментировала?

---

Помню золотые двухтысячные... как мы через силоса, которые еще стоят на Томском кабзаводе, цемент с Топков перегружали)))
Чуловский тогда не жадничал)

---

Очень душевный и интересный репортаж.
Приятно наблюдать, что заводы развиваются, расширяют номенклатуру.

Интересно про Томск.
Еще бы коллектив посмотреть.

---

Холмс, данные по переработке, которые подаются в Ассоциацию Электрокабель, достоверны. Даже не знаю, что я тут могу прокомментировать.

Что касается з/п, вы уж простите, но данные конфеденциальные. Так что советую ориентироваться на мнение Александра))

По-моему, это не что иное, как система управления экструзионной линией. И ничего более. Возможно эта система объединена в одну сеть и имеет функцию записи в отдельный лог, возможно она имеет функцию дистанционного контроля (например из кабинета главного технолога). Ничего сверхъестественного в этом нет... На многих заводах это реализовано, даже в составе современных линий приходят лазерные принтеры, которые печатают на каждый барабан (катушку) производственный отчёт с параметрами произведённого кабеля (провода)...

---

Такая система была реализована на финских Nokia еще в 80-х годах.

---

С 80-х эта система претерпела кучу изменений, но суть то та же))))

---

Суть та же, только 30 лет разницы и очередные изобретения велосипедов доморощенными Кулибинами, + еще 5-7 лет доведение до ума.

---

Другими словами: Что бы солдат не делал - лишь бы зае..лся

---

Супер..
Но, своего не увидел((
Отгрузки по-вагонные?
авто?..
Пропускная грузовая способность склада?
Какая площадь складов?
Схема хранения какая на складах (сырья и ГП)?
Сырьевые склады открытые/закрытые?..ПВХ, медь как храните?
Какой минимальный размер запаса?..
Завидую белой профессиональной завистью, вот это размах, вот это королевство, вот это поле для логистирования...

Меня, меня с собой возьмите! Я тут рядышком))

---

Очень здорово! спасибо за репортаж!

очень интересно

---

в Томске есть еще Сибкабель, через речку есть завод Металлист в селе Колпашево.
Туда почему г-н Гусев не заглянул?

ассоциативный ряд бы расширил.

---

Хороший репортаж.Надо бы перенести в "Обсуждение",пусть все смотрят

---

выступите спонсором?

---

А чего там смотреть то? заводы как заводы. Томск другое дело, мне было интересно почитать.

---

Всё верно, СуперНатурал. В этот раз не удалось расширить ассоциативный ряд согласно Вашим рекомендациям. К сожалению, я был строго лимитирован по времени пребывания в Томске, да и мотивы достаточно ясно прописаны во втором посте этой ветки. А производство - это всегда очень интересно.

нет

---

довольно интересная экскурсия по цехам Томскабеля

---

Репортаж на 5++++++++++++++++. Сам во вторник был в кольчугино, но чёт не задумался фотик взять с собой...в следующий раз исправлюсь

---

Эта ветка была перемещена из раздела: Закрытый форум кабельщиков

---

Еще в Томске есть ОАО "НИКИ" - Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический кабельный институт

нужно было только репутацию Томсккабеля поправлять)))

---