ТР ТС 004/2011 против ФЗ №123

Sergyano: В ТР ТС в статье 1 п.2 про метро нет ни одного слова - только "подземный транспорт".
Закономерный вопрос - что считать подземным транспортом - только подвижной состав (электрички), или же полностью весь комплекс метрополитена со всей инфраструктурой - вестибюли, тоннели, платформы, электродепо...???
Пока не выйдет ТР ТС о подземном транспорте видать с этим вопросом будет не разобраться....

Единственное на сегодня определение транспорта дано в ТР ТС 002/2011:
Объектом технического регулирования настоящего технического регламента ТС является высокоскоростной железнодорожный транспорт, который включает в себя:
а) вновь разрабатываемые (модернизируемые), изготовляемые высокоскоростной железнодорожный подвижной состав и его составные части, выпускаемые для обращения на железнодорожных путях общего пользования шириной колеи 1520 мм на таможенной территории государств-членов ТС со скоростями движения более 200 км/ч.
б) инфраструктуру высокоскоростного железнодорожного транспорта, которая включает в себя:
подсистемы инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта такие, как железнодорожный путь, железнодорожное электроснабжение, железнодорожная автоматика и телемеханика, железнодорожная электросвязь, а также станционные здания, сооружения и
устройства; составные части подсистем и элементы составных частей подсистем
инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта.

Получается, что траспорт это и подвижной состав и почти вся инфраструктура.