Репортаж с завода ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ:
Качество, проверенное годами.

Славная история города Подольск насчитывает многие столетия. По местной легенде, название поселению дала воля случая: когда императрица Екатерина II проезжала через село, то случайно намочила подол своего платья. Отсюда, якобы, и пошло название «Подол», а затем «Подольск».

Но реальность, как обычно, является довольно обыденной — село «Подол» или «Подол-Пахра» обязано своим названием той местности, на которой оно располагается: под возвышенностью, холмом над рекой Пахра. Первое упоминание поселения относится к 1559 году, а уже в 1781 году ему был присвоен статус города, кстати, именно Екатериной II.

Сегодня, город Подольск — это один из крупнейших населенных пунктов Московской области, знаменитый большим количеством научных и промышленных организаций, имеющих федеральное значение. Подольск пережил и Отечественную войну 1812 года, и Великую Отечественную войну 1941-1945гг. В 1941 году, в период обороны Москвы, город превратился в своеобразную крепость, закрывшую один из южных подступов к столице. Жители города сформировали батальон народного ополчения, а многие рабочие предприятий ушли на фронт, с героизмом и отвагой участвовали в ожесточенных боях, сдержав натиск немецких войск и полностью перекрыв противнику подходы по Варшавскому направлению.

Именно в эти трудные годы, полные лишений и испытаний, в горниле войны было рождено одно из ключевых предприятий нашей промышленности — Подольский кабельный завод. 9 июля 1941 года, на базе бывшей артели «Техноимжирработник», приказом №132 заместителя народного комиссара электропромышленности, для нужд Советской армии и советского народа был образован завод «Винилпровод» (его первоначальное название) и принят в состав «Главкабеля».

На первом производственном участке, величиной всего лишь сто квадратных метров, был установлен шприц-пресс, оборудованный охладительной ванной и приемно-отдающим устройством. Так началось изготовление проводов, новых марок кабеля с изоляцией из хлорвинилового пластиката. Для обеспечения связи Советской армии требовались в больших количествах легкие и недорогие полевые провода, особенно после начала контратаки советскими войсками и последовавших этому стремительных смен линии фронта.

Так началась история завода, который уже к середине 50-х пришел к своему настоящему названию, прославившемуся сквозь поколения кабельщиков страны — «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ». В последующие годы предприятие ждало уверенное развитие научно-технического потенциала, расширение как производственных мощностей, материальной базы, так и номенклатуры выпускаемой продукции.

За 77 лет «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» прошел огромный путь от небольшого узкоспециализированного производства к крупному предприятию с широкой производственной базой по выпуску кабельной продукции. Провода и кабели завода широко применяются практически во всех отраслях экономики: строительстве и нефтедобычи, радиопромышленности и энергетике, электронике и авиации, металлургии и станкостроении, связи и сельском хозяйстве. Особое внимание уделяется разработке и внедрению кабельных изделий с применением новых изоляционных материалов, работающих в сложных условиях воздействия высоких температур, агрессивных сред и радиационного фона. Большинство крупных атомных и энергетических станций нашей страны, а также ближнего и дальнего зарубежья, оснащены кабелями, сделанными в Подольске.

Здесь я, пожалуй, остановлю затянувшуюся преамбулу и перейду непосредственно к делу. Ведь рассказывать все уникальные и отличительные особенности завода можно долго, но большинству из специалистов кабельного сообщества они и так известны, ведь предприятие входит в десятку ключевых в кабельной промышленности. Город Подольск, кстати, является не только одним из главных промышленных субъектов Московской области, но и целым кластером кабельных предприятий, которые представлены здесь во множественном числе.

Хочется отметить, что посетить производственные участки завода «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» для гостей не так просто, а журналистам, ранее и вовсе не удавалось. Но для портала RusCable.Ru сделали исключение, и мы использовали этот шанс для написания большого репортажа, рассказчиком в котором выступлю я.

Мне довелось побывать на нескольких кабельных заводах, но в стезе основного повествователя настоящего репортажа я впервые. Возможно, это и объяснит обособленность материала от предыдущих репортажей портала RusCable.Ru, да и финальный его выход в свет, ведь в Подольске мы побывали еще в феврале, когда на улицах лежал снег, сверкая на зимнем солнце.

Первым делом, по прибытию в Подольск, мы столкнулись с основной проблемой промышленной зоны города – пробками
Очевидно, что при первоначальной планировке дорог и улиц Подольска, градостроители даже и подумать не могли, что в 2018 году здесь будет находится такое обширное количество производств. И обычным делом здесь является фура, которая перегородила движение всем сторонам однополосного движения, пытаясь выехать с территории или развернуться в нужное направление. Но мы люди целеустремлённые и, невзирая на пробки и трудности, мы все же добрались до завода

Встречены мы были крайне тепло и душевно. Михаил Николаевич Громов, Генеральный директор «НП «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ», статный и серьезный мужчина средних лет, оказал нам поистине радушный прием. И, после обмена приветствиями, мы приступили к первой части нашего визита — Александр Гусев, руководитель портала RusCable.Ru, побеседовал с Михаилом Громовым на многие ключевые темы, касающиеся не только самого завода, но и кабельной промышленности в целом, а также личной биографии Михаила Николаевича. Материал: «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ: Под одним парусом» опубликован на портале в соответствующем разделе, прочитать его можно по ссылке, чего я вам, уважаемые читатели и форумчане, очень советую. И не только потому что оно содержит уникальную и познавательную информацию, но и просто потому что Михаил Николаевич крайне интересный и необычный собеседник.

Следующим пунктом повестки нашего дня, стала обширная экскурсия по производственным площадям завода «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ». Она заняла много времени, ведь территория предприятия занимает порядка 20 гектаров. Закончив приготовления, мы вышли навстречу морозному утру.

Вы наверняка знаете, как выглядят промышленные производства времен СССР — во многих из них до сих пор стоит определенная атмосфера, которую невозможно спутать ни с чем другим на свете: это окружение, планировка, устоявшийся строгий порядок и даже свой уникальный запах (не смейтесь, я серьезно). Те из них, кто дожил до сегодняшнего дня, обычно делятся на два типа. Многие из них угасли, померкли, растеряв трудовую славу былых времен — они остаются пыльным пережитком прошлого, медленно разрушаются, распродаются под офисы или лофтовые заведения, растворяются в небытие. Но есть и те, кто до сих пор держит высокую позицию и марку выпускаемой продукции, продолжая темпы развития. Они совмещают уникальный опыт прошлого со стремительным круговоротом современной жизни и научно-техническим прогрессом. По большому счету, их уже нельзя назвать «производствами времен СССР», так как они соответствуют стандартам сегодняшнего дня и квалифицируются как передовики промышленности страны. Однако, их верность советским традициям и высокому качеству труда передается из поколения в поколение, сохраняя основную суть — душу производства.

Так вот, завод «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» относится именно ко второй категории — это современный и успешный завод, с высококвалифицированным персоналом и передовым оборудованием, но здесь, в самих стенах, в глазах людей, в воздухе, живет душа великого прошлого, которая переплетается с великим настоящим, в своем уверенном движении на встречу великому будущему.

Первым делом, на территории нас встречают ровные улицы, аллеи, обрамлённые деревьями, идеально расчищенные от утреннего снегопада. Здесь необходимо побывать летом, в период цветения, но даже в холодную зимнюю пору тут невероятно красиво. Не многие заводы могут похвастаться этим, а на заводе «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» существует целый парк и сад, с которого можно рисовать пейзажи. Прямо перед административным зданием традиционно растут пушистые ели, а вдоль входа располагаются постаменты с Доской почета, постулатами и принципами работы предприятия.

Всего на заводе «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» задействовано пять производственных цехов и специальный шестой участок, отвечающий за радиационную сшивку изоляции. К сожалению, отмечает Михаил Николаевич, один цех пришлось временно закрыть и перевести часть оборудования на другие площади. Этот цех отвечал за производство контрольного кабеля под исключительные, большие заказы, но сегодня спрос на серийное производство в этом направлении критически упал. Тем не менее, при возврате былого спроса, завод готов вновь переоборудовать цех и запустить его на полную мощность.

Как я уже отмечал выше, многие советские заводы в настоящем времени, не справляясь с работой на конкурентом рынке, начинают диверсифицировать доходы, сдавая часть площадей в аренду. И мы не могли не спросить Михаила про возможность создания девелоперского проекта в рамках предприятия. По его словам, это маловероятно, так как территория в первую очередь отдана под промышленную зону с ограниченными путями для передвижения транспорта, что не устраивает как предполагаемых арендаторов, так и руководство завода — инфраструктура здесь в приоритете.

Интересный факт

На территории завода «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» располагаются три действующих бомбоубежища, которые находятся в полной готовности и способны в любой момент спасти от катастрофы сотни человеческих жизней.

После 1990 года, в период перехода государственной собственности в частную, акционировании и приватизации, по постановлению Главы города Подольск, бомбоубежища были переданы под ответственность завода. На протяжении многих лет «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» содержит их в надлежащем состоянии, ежегодно проводит ревизию и улучшает оснащение. Профильные органы гражданской обороны и защиты при чрезвычайных ситуация постоянно проводят проверку бомбоубежищ на соответствие требуемым нормам.

Бомбоубежища рассчитаны на то количество людей, которые, в случае всеобщей мобилизации и начала военных действий, должны будут остаться на заводе. Объекты предназначены для того чтобы во время авиа-удара персонал мог быть размещен на защитных объектах — то есть, их вместительность примерно 1 500 человек.
Непосредственно на входе в Цех №1 располагается спуск в одно из убежищ — Защитное сооружение А-1625.

Первой точкой посещения в нашей экскурсии оказался, как ни странно, цех под номером 1. Он значится первым во всех отношениях, ведь именно в нем началось первое производство, в нем оно зародилось и зацвело. А сегодня, этот цех принимает медную катанку производства УГМК и Элката для ее дальнейшего волочения: грубого, среднего, тонкого; скрутки жилы и наложения олова — то с чего начинается производство кабеля на любом заводе. В этом цехе происходит вся работа с медью.

Именно здесь начал свою работу Николай Иванович Громов, на тот момент в должности заместителя начальника волочильного цеха. Тогда, рассказывает Михаил, катанка приходила на производство черного цвета, она проходила процесс омеднения в сернокислом электролите, который заливали в специальные ванночки, стоявшие на открытом воздухе. С тех пор очень многое поменялось в процессе производства и его техническом оснащении.

Сегодня, мы видим в цеху высокоскоростные линии и многоручьевые волочильные машины производства немецкой компании NIEHOFF: качественные и точные. Идет работа, сотни механизмов задействуют тысячи процессов для того чтобы проволочить медную катанку, обжечь ее, наложить олово на проволоку и скрутить ее в жилу, все это, конечно, поднимает невообразимый шум. Готовую проволоку немедленно подают в другие цеха для наложения изоляции, бронирования и обработки.

А совсем рядом с немецкими станами, соседствует настоящий винтаж — линии лужения проволоки. Им уже несколько десятилетий, но установки продолжают работать, причем качественно. Они выдают тонкую луженую проволоку диаметром 0.12, которая идет на дополнительное волочение. Как я не пытался найти, но не смог увидеть ни одного логотипа или клеймения производителя этих станков.

Это станок грубого волочения, здесь медная катанка подготавливается для производства нефтепогружного кабеля марок: КПБП -К, КПпБП -К, КПсПпБК и многих других.

Оборудование на заводе европейского производства, по большей части это такие бренды как Rosendahl Nextrom, NIEHOFF, Caballe, Maileffer, DRATEX, WTM, POURTIER & SETIC. К сожалению, российского оборудования не встретишь нигде, что является больной темой для нашей промышленности.

На этом мы заканчиваем наше знакомство с первым цехом и двигаемся дальше. На выходе нас встречают автоматические ворота, реагирующие на движение. Такие стоят здесь на всех автомобильных въездах в цеха, чтобы максимально упростить и автоматизировать движение техники.

«ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» соседствует с несколькими предприятиями кабельной промышленности: СПКБ, Микропровод, а завод «Электропровод» вообще видно из-за забора.

И как раз недалеко от этого места располагаются склады завода «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ». По прибытию, медная катанка и пластикаты, прочие материалы, сразу идут в тепло цеховых складов, а готовая продукция может хранится на улице. Наружный склад готовой продукции обильно запорошило утренним снегопадом, поэтому вид он приобрел довольно сказочный.

Прямиком за открытым складом располагаются платформа и железнодорожные пути: сюда подходят товарные составы, на которые отгружают нефтепогружной кабель и отправляют за Урал, в Сибирь. В среднем, с этой платформы ежемесячно уходят около 25 вагонов, полных кабельной продукцией. Согласитесь — логистика просто идеальная.

Кстати о пластикатах, мы не преминули поинтересоваться у Михаила об основных поставщиках полимерных материалов на завод. Как оказалось, 90% из них отечественные производители: «Башпласт», «Казаньоргсинтез», «Полимер-Компаунд», а также «Ставролен» — специально для нефтепогружного кабеля. Михаил Николаевич также отметил интересную деталь. Старшее поколение, наверняка, может сравнить по себе. Раньше медь стоила довольно мало и часто с ее потерями особо не считались, зато привезенный пластикат буквально собирали по крошкам и переживали за каждую крупинку. Сейчас же все совершенно наоборот.

А еще на территории завода располагается огромная котельная, трубу которой можно увидеть на заднем плане. Когда-то она предназначалась для всех предприятий в округе, а в тех же 90-х перешла под ответственность завода и сейчас обслуживается за счет его ресурсов. Из-за больших расходов, руководство думает о строительстве миникотельной и передаче старой установки профильному ведомству.

Главный цех на заводе — это пятый цех, основной «кормилец» предприятия. Здесь происходит магия производства нефтепогружного кабеля, полный цикл, не считая получения проволоки: наложение изоляции, бронирование, испытания, 24 на 5, а то и все семь дней в неделю.

К основному въезду в цех подвозится тара, металлические барабаны 20-ки. Кстати, среди них мы заметили неожиданного гостя — катанку из алюминиевого сплава 8-й серии, скрученную на деревянные катушки и чрезвычайно легкую на вес. Поставщиком оказались «ЭЛКА-кабель», в своем интервью Михаил обмолвился, что сейчас «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» плотно работает с ними по специальному заказу «Роснефти», обеспечивая наложение изоляции на алюминиевую жилу.

Легендарный пятый цех, здесь, на секундочку, находится самый большой парк бронемашин для нефтепогружного кабеля в России! Вид захватывает дух, огромное пространство, заполненное чистым светом зимнего солнца, работающими машинами, катушками, материалами, снующими туда-сюда людьми и запахами производства. Непередаваемые ощущения.

Сразу на входе мы встретили тот самый кабель по заказу «Роснефти» в исполнении из алюминиевого сплава, он уже получил ленточную изоляцию и броню, осталась только маркировка. Выглядит внушительно.

Проволока из первого цеха приходит прямиком сюда, здесь она получает изоляцию, обмотку, бронирование, испытания, проходит технический контроль, бухтовку и упаковку на барабан, который способен выдержать до 3,5 тонн. А уже за стенами ее ждет открытый склад и дальнее путешествие в вагоне товарного поезда. Несложное с виду производство является весьма опасным и затратным в труде и материалах.

На этой машине происходит обмотка и бронирование КПпБП-120, с трех катушек подается кабель и в недрах механизма обматывается специальной стальной лентой, что позволит ему работать в агрессивной среде с установками добычи нефти. Основными заказчиками у завода «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» являются такие нефтяные гиганты как: «Роснефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз».

Обмоточная лента.

А здесь уже идет обмотка кабеля с радиационно-модифицированной изоляцией в КПсПпБП-120.

С 2013 года «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» регулярно признается лучшей компанией по группе «Нефтепогружной кабель» по итогам опросов среди предприятий нефтегазового комплекса, проводимого Комитетом Государственной Думы по энергетике.