Обсуждение новости: Транспортный коллапс
произошел на Замоскворецкой

Обсуждаемая новость: Транспортный коллапс произошел на Замоскворецкой линии метро

Хочется поинтересоваться - доколе? Кто изготовитель, кто поставщик? Или в нашей стране настолько всем наплевать на все и вся, что на таком объекте как метро тоже проложен кабель без маркировки и с разводами от соли, которые можно протереть мокрой тряпочкой?
Сколько человеческих жизней висит на волоске? Сколько уже загублено? Хочется пожелать всем кто производит и реализует контрафакт - чтобы такой же кабель был проложен в ваших домах, где живут ваши семьи. Вы заслуживаете худшего.

Был такой момент в районе 2005-2010 годов, когда закупы шли туда у тех у кого совсем дешево.
Вот тогда закопанные кабели при ресурсе в 25 лет, уже начинают сбоить. Есть ли тут удивительное?

ой, прямо к месту появилось)

Нужно решать проблему радикальными мерами, на законодательном уровне, чтоб неповадно было. Ужесточить меры наказания.

Фигня это всё, сейчас на метро такие проверки ого-го, ничего там не сотрёшь и усечёнкой тоже не пахнет.
Это наверняка какой нибудь старый кабель, который давно уже выработал свой срок

---

Как показывает статистика, что на просторах нашей необъятной ЛЮБАЯ неисправность электрической составляющей объекта сводится к плохому кабелю. Не стоит забывать, что кабель это только один из элементов электрической составляющей. Ну и еще есть правила монтажа и эксплуатации, которые тоже не всегда соблюдаются.
В общем хотелось бы более полной картины, заключения, фото, авторитетного мнения.
За темой послежу.

Я тоже убежден, что тут вопрос не к кабелю или он не является причиной. Посмотрите как за последнее время выросло электропотребление подземки из-за увеличения пассажиропотока, в связи с этим сократили промежутки времени между поездами (запустили больше составов), что привело к дополнительной нагрузки на электроснабжение. Станции метро Автозаводская, открыта 1 января 1943 года, скорее всего за прошедшее время, линии электропередач менялись, но тот кто понимает, знает какая сложная работа, по перекладке кабелей на действующих линиях метро. Поэтому, не стоит тут сразу шум поднимать, что очередной контрафакт и так далее - это как минимум не профессионально.