"Москвич" начинает сборку авто

https://ria.ru/20221123/moskvich-1833606...
Как думаете ,будет лучше прежнего ? Интересно с кого содрали ,с китайца какого нибудь ? Ведь Лады тоже все были отвёрточной сборки ... Комплектующие приходили с заводов Румынских, из наших были только шильдики на капоте и резина

---

Стоимость автомобиля возрожденного бренда будет зависеть от его модификации. Машина, с которого начнется производство ("Москвич 3"), обойдется в 1,8 млн рублей в базовой комплектации с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л.с. и 2,15 млн за топовое оснащение. Самая дорогая модель "Москвича" - электромобиль на базе JAC JS4 - будет стоить не менее 3,3 млн рублей"
Никаких дум о потребителе накуя нам эти китайские поделки ? очередной отмыв бабла ,за не самое лучшее качество,тьфу...

---

Есть выход из положения. оч.простой.
к бренду в начале слова добавить"НЕ".
либо в конце бренда - "ЛИ?"
Со временем это будет восприниматься как слитно написанное новое слово...

добавлено 23.11.2022 в 17:17

А вообще-то вместо гордого звания жителя столицы, какой-то бренд какой-то железки на 4-х колёсиках?!
Неправильно это.
Уж лучше КАМАЗ.

---

да уж ОКА была ,конечно,маленькая ,да удаленькая . Для городской машины (особенно для столицы) - компактность и экономичность самые замечательные качества. Когда ездили в Европу-Италию ,где очень много узких дорог ,такие машинки практически повсеместно стояли. И некоторые даже на полном приводе.
А уничтожив свой автопром- даже и этого не можем сейчас сделать. Ведь нужно делать прессы для кузова ,а где мозги ? повымирали ,да поуехали. Что ,Ока сложней атомохода ,получается ?
Да хрен с ним ,пусть китаец- но не по такой же цене !!!!

---

Намордники наденьте и радуйтесь!

---

Выдыхай ,бобёр ,выдыхай !

---

История возвращается .....

добавлено 24.11.2022 в 09:19

Это про Москвич . (НЕ про Котофея с Жителем)

---

Как и в случае с Ладой слишком задирают ценник. За те же деньги на вторичке можно купить приличную иномарку годов эдак 17-19

Судя по всему, эль-москвич можно будет заряжать эксклюзивно за зелёные эль-бонусы на москаб-эль-зарядке


Кстати, а где эль-смайлы про Москабель и электромобиль?

---

Ну я бы недооценивал китайский автопром, он очень даже вырос по качеству, как ранний Хюндай сейчас по качеству.
и второе, вспомните с чего начинался Автоваз с Копейки Фиата!
А что касается ценообразования для нашего брата, то это норма, ценник на 2,5-3. За неимением другого купят. Есть от этого и плюсы - рост автокредитов, работа банков и т.п.
Поэтому в условиях когда немцы, шведы, американцы, японцы ушли с авторынка, а к чистокровным китайцам еще остаются стереотипы, вступает в игру добрый православный Москвич. Немного топорно, но схема рабочая. Да и рабочие места задействованы. Все счастливы.

---

а почему нет, уверен, так и будет

---

За качество ничего говорить не буду - не доводилось сидеть за рулем китайца, но вот то что их машинки стали чаще мелькать - факт. Понятное дело, что львиная доля владельцев покупается на внешний шик (дизайн и правда у некоторых моделей очень неплох)... А качество оценить можно через пару лет, когда обслуживать надо будет уже конкретно

С ними во всяком случае за запчасти можно быть спокойным

Всё это волюнтаризм. Дальше работы "конструктора" из готовых частей, дело не пойдет.
Извлекать прибыль наименьшими вложениями, это то, что происходит последние 30 лет.
На этом уже не одно поколение выросло. Купи-продай, а лучше - сдай в аренду.

---

если собирать прям там, и возить их сюда, цена была б дешевле, но мы не ищем лёгких путей. надо ж отчитаться о вложении средст в работающее предприятие и дать рабочие места. Есть более рациональное предложение. завод вывезти на границу с китаем и там собирать. а на месте Москвича, как завода построить ещё человейников, какой нибудь МосАрт

---

По этому принципу можно и Москвич смело брать - тоже запчасти найдутся

Опыт развития муниципального городского транспорта на базе автолизинга есть в Казани.
Не могу знать конкретику взаимодействия национальных банков РТ, завода в Набережных ЧЕЛНАХ и др. в сегодняшней реальности Республики Татарстан, но в своё время было неожиданно увидеть на улицах Казани новые городские автобусы местного производства с рекламой этого самого лизинга на борту.
Возможный путь развития безубыточногой ситуации с производством на новом Москвиче как раз в этом?

---

https://www.ruscable.ru/news/2022/12/12/...

---

Так-то оно так, не поспоришь с такой риторикой) Но кроме шуток сейчас уже предприимчивые граждане нашей необъятной приспособились пригонять иностранные машины - вспомнили видимо двухтысячные) Думаю за запчастями тоже дело не станет такими темпами

От куда ? Турции ? ОАЭ ? Таиланда ? Армении?
А , наверно из Монголии.

---

Из Казахстана гоняют)

---

Я вот слышал, что такой же автомобиль только с другим шильдиком можно на 250 тысяч рублей дешевле купить в салоне... JAC JS4 называется вроде...

Врут наверно?

---

так за шильдик и берут 250 тысяч

---

Да? Ну тогда не хватает только закона об обязательности покупки именно с этим шильдиком.

Хотя многие должны по зову сердца это шильдик покупать. Вы как? В очередь стали? Задаток внесли?

---

я давно езжу на более дешевом варианте Ренуалта с шильдиком

---

Так и будет . Госзаказы еще ни кто не отменял.
Потом придумают какие нибудь преференции и льготы , А там и народ подтянется

---

Ну не знаю. Я как Гусев. Он ездит на БМВ - и я тоже на БМВ. Вот пересядет наш вождь (я не ВВ, а Александра,конечно,имею в виду) на Ладу - тогда и мы,смерды, подтянемся.

---

Скоро посыпятся Бэхи, на что пересаживаться будешь)

---

а если он на ишака пересядет ? тоже себе купишь ?

---

Как говорил один механик из сервиса "Поверь, когда нибудь любая иномарка становится "Опелем" , но и это не страшно. Половина сервисов у нас армянские, там такие умельцы . На заводе "Ной " в Ереване стоит Волга с начинкой из БМВ- легендарная машина

---

у него запасная в гараже стоит) а если она посыпется, то на мотоциклы )

А ещё забыли про ресурс ИРАНСКОГО АВТОПРОМА.

---

и таки да, г-н Гусев уже не на БМВ ездит ,Костя. Отстаешь от жизни

---

шильдик в виде головы лошади ?

---

Неужели на Ладу пересел))

---

Хорошие цены в Иране)

---

Плюсую, из Казахстана реально гоняют. Брат двоюродный сейчас пригонял из Латвии через Белоруссию. Полно маршрутов короче

Да никак это не решает вопрос с запчастями. Одно дело пригнать машину, продать тут у нас со своей наценкой и навариться разово и совсем другое по мелочи что-то возить

И то верно! А так же ресурсы и опыт Северной Кореи и афганских талибов.
Кто там еще рядом с вами в борьбе с иблисом и мировым злом?

---

скоро весь мир за исключением АУКУСа

---

Тульский Самовар, ИРАНСКИЙ САМОВАР, МОСКВИЧ, ТАРА, и пр. аналогии, например, белое солнце пустыни.

---

на другую пересяду и все дела. Я на х5 8 лет откатал, 200 000 отмерил и поменял. Поменяю и эту, проблем то.

---

если он на ишака пересядет- вы все пешком ходить будете к этому времени. А я тоже буду еа ишаке, конечно.

---

Вы вроде взрослый, а все в сказки верите...
Это у Вас желание новогоднего чуда или все-таки диагноз?

---

Ну город вспомнил про Москвич видимо по ряду причин, одна из которых камуфляж основной цели.
А цель не кажется приятной автолюбителя.
Это постепенный переход от индивидуального транспорта к подавляющему муниципальному, в т.ч. общественному.
Эту идею уже не первый год раскручивает мэрия.
Вопрос - зачем строите столько "сквозных" скоростных бессветофорных хорд(?), - имеет странный ответ:
А это для транзитного проезда иногородних авто и разгрузки МКАД, ТТК.

Без комментариев.

---

https://www.m24.ru/shows1/140/536410
Интервью Максима Лексутова московский программе ТВ.

---

заселение человейников подразумевает и наличие транспорта, чтоб не только в лифтах народ в пробках простаивал.,а далее ехал спокойно(что вряд ли)
но не только Москвич
https://dzen.ru/a/Y620waq_PRqavp4k

---

Ваша правда, растаможку каждый раз проходить навряд ли кто-то захочет. Но факт остается фактом - схемы ввоза немцев и японцев уже имеются, так что у нашего автопрома шансов по-прежнему негусто

Негусто их из-за заполонивших рынок китайцев, они в ценовом сегменте доступнее чем то о чем вы говорите и покупателя своего точно найдут

Что сейчас по стоимости на "Москвич 3" и "Москвич 3е?"
На самом деле, я не знаю, кто будет покупать данные модели. Дело в том, что цена совсем не соответствует качеству. Я понимаю, если бы они сделали что-то сверх классное, но в этой машине нет ничего особенного, а цена НЕРЕАЛЬНАЯ.

Посмотрите сами:

Москвич 3: 1 970 000 - 2 035 000 рублей (всего одна комплектация);
Москвич 3е: 3 500 000 рублей.
Не один раз уже повторяемся, но самое интересное здесь то, что в Китае эту модель продают за 700-800 тысяч рублей, а электрическая версия оценивается в 1.2-1.4 миллиона рублей (могу ошибаться, поправьте, если это так).

Вывод: мы просто тратим лишние деньги в пустую, покупая китайский автомобиль со значком "Москвича"

---