Главным событием для российской экономики в первой половине 2023 года станет введение европейского эмбарго на нефтепродукты, которое произойдет 5 февраля 2023 года. Основное.что поставляем - это мазут и дизель. Авиационный керосин и бензин практически не грузим. Мазут придётся куда-то пристраивать по- любому, т к он остаётся при производстве бензина и соляры. Если его не куда будет деть - будет сокращаться и производство бенза с дизельным топливом. Ни Китай ни Индия у нас кроме сырой нефти ни чего брать не хотят. У них у самих есть перерабатывающие мощности и дешевая рабочая сила, зачем платить нам за глубокую переработку? В связи с этим валютная выручка в 2023 году снизится прилично, но ресурсов нашей необьятной родины хватит с лихвой ещё не на один год СВО. Другой вопрос - кто за это всё заплатит потом, когда всё закончится? И чем позже закончится - тем больше придётся за это заплатить. А капуста да, не дорогая. В среднем всё ведь голубцы кушаем,правильно?
Действие недоступно
У Вас недостаточно прав для написания сообщений в данном разделе.
Данная возможность доступна пользователям начиная от статуса «Опытный».
Подробнее о статусах Вы можете ознакомиться в Правилах Форума.
Общаешься на форуме? Зарегистрируйся!
Только для зарегистрированных пользователей «Кабельного форума» RusCable.Ru доступны следующие возможности:
— Получение КАБСов за общение на форуме;
— Отправка личных сообщений пользователям;
— Сохранять в «Избранном» интересные темы;
— и многое другое.
Регистрация предельно простая и займет не более 2 минут.
Вероятно, у вас включен блокировщик рекламы.
Это может приводить к критичным неполадкам в работе сайта.
Рекомендуется отключить блокировщик и обновить страницу.
Как это сделать.
