| Тег | Пример | Результат |
| Мама [B]мыла[/B] раму | Мама мыла раму | |
| Мама [I]мыла[/I] раму | Мама мыла раму | |
| Мама [Q]мыла[/Q] раму | Мама «мыла» раму |
|
| Мама [OT]мыла[/OT] раму | Мама мыла раму | |
| Мама [SUP]мыла[/SUP] раму | Мама мыла раму | |
| Мама [SUB]мыла[/SUB] раму | Мама мыла раму | |
| Мама [S]мыла[/S] раму | Мама |
|
| Посетите [URL]www.ruscable.ru[/URL] !!! | Посетите ruscable.ru !!! | |
| Посетите [URL=//www.ruscable.ru/]РусКабель[/URL] !!! | Посетите РусКабель !!! | |
| [IMG]ссылка на картинку[/IMG] |  |
ССылочку не дадите?
Может быть меня услышат представители с этих и других заводов и разместят полную информацию о деятельности предприятий во время войны. Возможно журнал Кабель-НЬЮС подключится. 
добавлено 19.04.2010 в 13:07
Подвергая город частым обстрелам и бомбежкам, фашистское командование надеялось нарушить повседневную жизнь ленинградцев, вывести из строя работавшие промышленные предприятия, парализовать работу городского транспорта. Однако все попытки фашистов помешать работе ленинградских заводов и фабрик были обречены на неудачу. Даже тогда, когда вражеским артиллеристам и летчикам удавалось причинить ущерб какому-либо предприятию, на нем в кратчайшие сроки ликвидировались последствия обстрела или бомбардировки и возобновлялся выпуск продукции, которая в осажденном Ленинграде в подавляющем большинстве шла на фронт. Так было, в частности, на заводе «Севкабель». 9 февраля 1943 г. на завод обрушилось 56 снарядов. Среди рабочих были убитые и раненые. Серьезные разрушения получил один из основных цехов. И все-таки коллектив завода сумел в Короткий срок устранить все повреждения и возобновить работу.добавлено 19.04.2010 в 13:09
Важным условием работы промышленности было обеспечение ее необходимым количеством электроэнергии. К началу второй военной зимы больше электроэнергии стали вырабатывать электростанции, расположенные в самом городе. Особое значение имело восстановление Волховской ГЭС. После ее пуска возникла проблема прокладки линии электропередачи по дну Ладожского озера, поскольку все наземные линии располагались на территории, захваченной противником. За 45 дней вместо 60 по плану водолазный отряд проложил первую линию подводного кабеля. 23 сентября 1942 г. в Ленинград поступил первый ток с Волховской ГЭС. Работая в трудных условиях осенних ночей, когда часто были сильные штормы, водолазы проложили еще 4 нитки кабеля, закончив работы к 1 ноября. В декабре 1942 г. Ленинград получал электроэнергии уже в 4 раза больше, чем в феврале 1942 г., когда поступление электроэнергии было минимальным. Внутри города изыскивались все возможности для выработки дополнительного количества электроэнергии, для чего широкое распространение получило создание на многих предприятиях блокстанций.добавлено 19.04.2010 в 13:36
В связи с тем, что Ленинград с началом блокады лишился не только сухопутных дорог, но и постоянных линий проводной связи со страной, по дну Шлиссельбургской губы стали прокладывать телефонные и телеграфные кабели. Прокладка кабелей началась уже в первой декаде сентября 1941 г. 5 сентября был проложен обыкновенный телеграфный кабель "ПТГ-19". Но эта линия действовала всего двое суток. (Пароль — "Победа!". Воспоминания участников битвы за Ленинград. Л., 1969, с. 275;, АМО СССР, ф. 217, оп. 1291, д. 130, л. 141). 7 сентября начальник управления связи Ленинградского фронта И. Н. Ковалев подписал приказ, в котором говорилось: "Для обеспечения устойчивости и получения обходных направлений проводной связи в сторону Москвы, штаба Карельского фронта и 48-й армии, приказываю: 1. Проложить две цепи (четыре провода) кабелем через Ладожское озеро на участке ст. Ладожское Озеро, Черное, включив кабельные линии в постоянные провода. .." (АМО СССР, ф. 217, оп. 1291, д. 34, л. 116). На этот раз был проложен речной бронированный кабель. Но и эта линия оказалась недолговечной — она работала пять суток. Неудачной оказалась и третья линия, для которой в порядке опыта был использован телефонный кабель в хлорвиниловой изоляции — она работала три дня (Пароль — "Победа!", с. 275). Таким образом, установить надежную связь с помощью облегченных кабелей не удалось — вода быстро разрушала резиновую и пластиковую изоляцию. Надежную связь обеспечивала лишь прокладка морского бронированного подводного кабеля. Такой кабель ("ТЗК", емкость 7X4X1) связисты Ленинградского фронта обнаружили на Краснознаменном Балтийском флоте, и 3 октября 1941 г. Военный совет фронта принял постановление о его прокладке через Ладожское озеро на участке мыс Осиновец — Белозерка (АМО СССР, ф. 217, оп. 1221, д. 1, л. 224). Эта сложная и трудоемкая работа выполнялась совместными усилиями 14-го отдельного запасного полка связи, Научно-исследовательского военно-морского института связи и телемеханики, завода "Севкабель", судов и кораблей ЛВф и СЗРП, водолазов ЭПРОНа. Возглавили работу военные инженеры П. А. Анисимов, И. Я. Розенблит, Н. Е. Плешков, А. П. Удалов, П. Н. Кулаков. Особенно много времени заняли подготовительные работы — доставка кабеля из Ленинграда в бухту Морье (1 км кабеля весил 8 т, а прибрежные концы с двойной броней — 10 т), проверка герметичности свинцовой оболочки, погрузка кабеля на баржу. Когда подготовительные работы были закончены, пришлось несколько дней ждать улучшения погоды, так как штормило. Только в ночь на 29 октября 1941 г. с помощью буксира "Буй", тянувшего баржу, кабель был проложен (Военные связисты в дни войны и мира. М., 1968, с. 149, 150; Военно-исторический журнал, 1973, № 1, с. 121). В 1942 г. в ночь на 11 июня на участке Ваганово — Коккорево — коса Кареджи был проложен второй, дублирующий подводный кабель связи ("ТЗК", емкостью 3X4X1.4), изготовленный на заводе "Севкабель" (АМО СССР, ф. 217, оп. 1291, д. 130, л. 143, 144). Прокладка этих кабелей обеспечила надежную телефонную и телеграфную связь Ленинграда с Москвой и со всей страной.
