На строительстве объектов Саммита АТЭС-2012 сэкономят еще 14 млрд. рублей

ФГУ "Дальневосточная дирекция Росстроя" наконец-то определилось со строительством автомобильной дороги "Поселок Новый - полуостров Де Фриз -Седанка - бухта Патрокл" и прокладкой высоковольтного электрического кабеля на остров Русский по мосту через пролив Босфор. Технический совет в результате пересмотра проектов планирует сэкономить 14 млрд. рублей, сообщили в пресс-службе Федерального государственного учреждения "Дальневосточная дирекция Росстроя". Данные решения были приняты на заседании технического совета по председательством первого заместителя генерального директора ФГУ "Дальневосточная дирекция Росстроя" Виктора Мясника, которое состоялось 10 декабря. В состав технического совета при Дирекции входят представители администрации Приморского края, администрации г. Владивостока, дирекции заказчиков-застройщиков, представители энергетических компаний и надзорных органов. Технический совет рассмотрел два важных вопроса, решение которых требовало определенной оперативности – прокладку высоковольтного электрического кабеля на остров Русский по мосту через пролив Босфор Восточный и варианты прохождения автомобильной дороги "Поселок Новый - полуостров Де Фриз -Седанка - бухта Патрокл" в рамках генерального плана развития г. Владивостока. Как отметил 1-й заместитель генерального директора ФГУ "Дальневосточная дирекция Росстроя" Виктор Мясник, прокладка высоковольтного кабеля мощностью 220 кВт в конструкции моста в сравнении с вариантом подводной прокладки даст экономию в размере 2 млрд. рублей. Займется прокладкой этого высоковольтного кабеля Федеральная сетевая компания (ФСК ЕЭС), которая должна в ближайшее время определиться с подрядчиком по проектированию и строительству данных работ. При разработке первоначальных проектов автомобильного моста на остров Русский, прокладка высоковольтного кабеля через конструкцию моста не предусматривалась. Однако дальнейшее изучение вариантов организации эффективного энергоснабжения объектов Саммита АТЭС позволило изыскать возможность более оптимальной доставки электрической энергии. Еще одно важное решение сегодняшнего техсовета - изменение проектного решения, допускающего сооружение транспортной схемы "поселок Новый - полуостров Де-Фриз - Седанку - бухта Патрокл" без создания тоннеля. Руководство ФГУ "Дальневосточная дирекция Росстроя" отмечает, что утвержденный вариант транспортной схемы позволит сократить расходы на этом направлении до 12 млрд. рублей. Совокупная же оптимизация расходов на основе сегодняшнего заседания технического совета дает высвобождение средств федерального бюджета в размере до 14 млрд. рублей.