Ввод ВЛ 220 кВ Харанорская ГРЭС – Маккавеево повышает надежность электроснабжения потребителей в Забайкальском крае

Филиал ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Забайкальского края» (Забайкальское РДУ) обеспечил режимные условия для включения в работу воздушной линии электропередачи (ВЛ) 220 кВ Харанорская ГРЭС – Маккавеево.

Ввод в эксплуатацию ВЛ 220 кВ Харанорская ГРЭС – Маккавеево состоялся 25 ноября. Новая линия электропередачи обеспечивает выдачу мощности строящегося третьего энергоблока Харанорской ГРЭС ОАО «ОГК-3» установленной мощностью 225 МВт, пуск которого состоится в ближайшее время. Ранее было завершено строительство ПС 220 кВ Маккавеево с заходами ВЛ 220 кВ ПС Чита-1 – ПС Карымская и ВЛ 220 кВ ПС Новая – ПС Урульга.

Строительство ВЛ 220 кВ Харанорская ГРЭС – Маккавеево началось в 2010 году. Протяженность новой линии электропередачи составляет 168 километров.

В ходе строительства ВЛ 220 кВ Харанорская ГРЭС – Маккавеево Забайкальское РДУ приняло участие в рассмотрении и согласовании технического задания и проектной документации, проведении опробования ВЛ рабочим напряжением. Специалисты РДУ выполнили расчеты электроэнергетических режимов энергосистемы Забайкальского края с учетом ввода в работу ВЛ, произвели расчет параметров срабатывания (уставок) устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики ВЛ 220 кВ Харанорская ГРЭС – Маккавеево и связанных с ней сетевых объектов региональной энергосистемы.

Ввод в работу ВЛ 220 кВ Харанорская ГРЭС – Маккавеево повышает надежность электроэнергетических режимов энергосистемы Забайкальского края.

«Ввод линии электропередачи Харанорская ГРЭС – Маккавеево не только позволит выдавать в энергосистему мощность нового энергоблока Харанорской ГРЭС, но и значительно уменьшить зависимость пропускной способности линий электропередачи региональной энергосистемы от ремонтных работ на тяговых подстанциях Забайкальской железной дороги. Проведение ремонтных работ на тяговых подстанциях, зачастую, требует отключений в сети 220 кВ, что снижает пропускную способность транзитов Бурятия – Чита, Чита – Холбон и затрудняет передачу мощности из объединенной энергосистемы Сибири в энергосистему Забайкальского края», - отметил директор Забайкальского РДУ Алексей Драпп.