Строители начали возводить опоры Крымского моста на морских участках

Авторы и источники / Правообладателям

Строительство моста через Керченский пролив началось в акватории, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор "Тамань". До этого оно велось на сухопутных участках.

"У западной оконечности острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автодорожную часть сооружения над водой", — говорится в сообщении. Также сооружаются опоры между косой и островом Тузла.

Как пояснил руководитель проекта на участке "Протока" Павел Некрич, работы ведутся с технологической площадки, где установлено все необходимое оборудование: трехсоттонный кран, вибропогружатели, гидравлический молот и направляющий каркас — кондуктор, который позволяет погружать сваи большой длины с точностью до 100 миллиметров, передает РИА Новости.

Работы сейчас ведутся на глубинах более четырех метров. На мелководье они начнутся позже, после нереста рыб.

Мост через Керченский пролив строится одновременно в акватории и на суше. Сейчас готовы 16 его опор: семь — для автомобильной и девять — для железной дорог. Погружены свыше 800 свай разного типа.