Прорыв компании АВВ - самый мощный в мире трансформатор постоянного тока на сверхвысокие напряжения

Авторы и источники / Правообладателям

Компания ABB установила новый инновационный рекорд, успешно пройдя испытания низковольтных и высоковольтных блоков самого мощного в мире трансформатора постоянного тока на сверхвысокое напряжение (UHVDC). Трансформатор типа UHVDC на +/- 1 100 кВ (1,1 млн. Вольт), разработанный и изготовленный в тесном сотрудничестве с Государственной Сетевой Корпорацией Китая (SGCC), успешно прошел серию типовых испытаний, проложив путь для реализации линии электропередач постоянного тока на сверхвысокие напряжения Чанцзи-Гугуан, которая будет передавать электроэнергию из региона Синьцзян на северо-западе в провинцию Аньхой в восточном Китае.

Чанцзи-Гугуан – первая в мире линия электропередач постоянного тока на сверхвысокие напряжения (UHVDC) +/- 1 100 кВ – установит новый мировой рекорд по уровню напряжения, пропускной способности и расстояния. Она будет способна передавать 12 000 мегаватт электричества, что эквивалентно 12 крупным электростанциям – это на 50% больше, чем действующие в настоящее время линии электропередач постоянного тока на сверхвысокие напряжения (UHVDC) +/- 800 кВ. Дальность передачи будет увеличена с 2000 км до более чем 3000 км, что обеспечит интеграцию и передачу отдаленных возобновляемых источников энергии в гораздо большем масштабе.

При полной эксплуатации линия электропередач постоянного тока на сверхвысокие напряжения (UHVDC) сможет снабжать энергией восемь линий на 500 кВ и две линии переменного тока на 1000 кВ, обеспечивая мощность, эквивалентную удвоенной средней годовой потребляемой мощности Швейцарии.
Последний прорыв компании АВВ также позволяет впервые подключить линию электропередач постоянного тока на +/- 1 100 кВ к линии электропередач переменного тока на сверхвысокие напряжения (UHVAC) на 750 кВ.
Помимо трансформатора компания ABB также разработала и успешно протестировала ряд других компонентов на +/- 1 100 кВ, включая преобразовательные клапаны, вводы и автоматические выключатели постоянного тока.

"В дополнение к передаче бОльших объемов электроэнергии на более дальние расстояния с меньшими потерями этот прорыв позволит объединить электрические сети переменного и постоянного тока и поддержать будущие связи регионов и стран" - говорит Клаудио Фачин, президент подразделения "Электрические сети" в АВВ. "Это укрепляет наш статус технологического лидера в сфере высоковольтной линии передачи постоянного тока и подтверждает наше тесное сотрудничество с Государственной Сетевой Корпорацией Китая (SGCC), поскольку мы поддерживаем надежные, интеллектуальные и экологически чистые сети".

"Проект Чанцзи-Гугуан на +/- 1 100 кВ – это передовой проект в области технологий сверхвысокого напряжения постоянного тока в мире. Трансформатор является ключевым элементом этой электропередачи, и мы рады, что первый из таких наземных трансформаторов прошел испытания и превзошел все ожидания. Я хотел бы поздравить команды специалистов компаний ABB и SGCC с этим успешным достижением", - говорит г-н Лю Цзэхун, исполнительный вице-президент SGCC.

Крупные потребительские центры Китая находятся на востоке, в то время как значительная часть их энергетических ресурсов - на западе и северо-западе. Расширенная география и растущий спрос побудили к наращиванию объемов линий сверхвысокого напряжения для увеличения пропускной способности и минимизации потерь.

Компания ABB начала использовать технологию HVDC более чем 60 лет назад, став впоследствии мировым лидером на рынке с более чем 110 проектами HVDC общей мощностью свыше 120 000 мегаватт - около половины мировой установленной базы. Технология передачи сверхвысокого напряжения постоянного тока за последние 2 десятилетия стала существенным прорывом по сравнению с технологией передачи высокого напряжения постоянного тока за счет большей мощности и эффективности.

В 2010 году компания ABB оказала поддержку SGCC в проекте Сянцзяба-Шанхай - первой в мире линии электропередач постоянного тока на сверхвысокие напряжения +/- 800 кВ, введенной в коммерческую эксплуатацию.