На прибайкальском участке БАМа пройдет реконструкция контактной сети

В рамках развития Восточного полигона РЖД ведется масштабная модернизация энергетического хозяйства. По окончании всех запланированных работ будет обеспечено надежное тяговое электроснабжение грузовых поездов, в том числе для движения сдвоенных и составов повышенной массы. Это позволит увеличить пропускную способность БАМа и участков Транссиба до 180 млн тонн в год. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на реконструкцию контактной сети на перегоне Глубокая – Андриановская Восточно-Сибирской железной дороги.

Участок Глубокая – Андриановская находится на территории Шелеховского и Слюдянского районов Иркутской области и относится к западной части БАМа. Развернутая длина электрифицированных путей на перегоне составляет 19,3 км.

Проектной документацией на всем протяжении участка предусмотрена замена железобетонных и металлических опор контактной сети на новые стальные конструкции, замена контактной подвески и проводов линии электропередач, перевес линий волоконно-оптической связи на новые опоры.

На всех опорах контактной сети установят полимерные птицезащищенные изоляторы.

«В ходе реконструкции контактной сети на перегоне Глубокая-Андриановская Западного БАМа одновременно планируется замена направляющей линии поездной радиосвязи: волноводные провода будут подвешены на вновь устанавливаемых опорах контактной сети», – рассказала Наталья Борисенко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Красноярского филиала Главгосэкспертизы России.

Кроме того, проект включает решения по устройствам электроснабжения нетяговых железнодорожных потребителей, в том числе замену комплектных трансформаторных подстанций, переустройство наружного освещения, дистанционное управление разъединителями.

Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».

Генеральный проектировщик – АО «РОСЖЕЛДОРПРОЕКТ».

Фото: ООО «КСС»