Линейный дизель-ледокол заложили на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) в Ленинградской области в рамках госконтракта. Подробности сообщила журналистам в среду пресс-служба предприятия.
"На Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2. Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта, застройщиком - ФГУП "Росморпорт", - говорится в сообщении.
Двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой способно преодолевать льды толщиной до 1,5 м. Ледокол предназначен для перевозки грузов, самостоятельной проводки крупнотоннажных судов, буксировки судов и других плавучих сооружений не только ледовых условиях, но и на чистой воде, для тушения пожаров, помощи терпящим бедствие судам.
Длина ледокола почти 120 м, ширина - более 27 м. Мощность судна этой серии составляет 18 мВт, водоизмещение при максимальной осадке - более 14 тыс. тонн.
Проект 21900М2 - это версия проекта 21900М, три таких ледокола были ранее построены на заводе, из них два судна "Владивосток" и "Мурманск" были переданы заказчику в 2015 году, третий ледокол "Новороссийск" - в 2016 году.
"10 лет назад было заложено первое из строящихся на ВСЗ судов этой серий - дизель-электрической ледокол "Владивосток". На сегодняшний день вся построенная линейка ледоколов этой серии успешно работает на благо Российской Федерации", - привели слова генерального директора завода Александра Соловьева в пресс-службе ОСК.
Предыдущая