Конструкция провода ППСРВМ
1. Токопроводящая многопроволочная медная жила номинальным сечением 1,0...300 мм2,
соответствующая 4 классу по ГОСТ 22483-2012.
2. Изоляция из резины номинальной толщиной 1,0...3,8 мм.
Возможно наложение на токопроводящую жилу синтетической плёнки
для предотвращения прилипания изоляции.
3. Оболочка из холодостойкого ПВХ пластиката, соответствующая категории Обп-2
по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 1,2...2,1 мм.
Провод применяется для внутренних и наружных соединений подвижного состава рельсового транспорта и троллейбусов, для монтажа при ограниченных перемещениях, присоединения к подвижным токоприемникам и фиксированного монтажа, при воздействии смазочных масел и дизельного топлива. Провода должны быть стойкими к смене температур от минус 50 до плюс 60 C Т от минус 10 до плюс 60 C. Допускается повышение температуры окружающей среды до плюс 70 C.
МКШ не имеет холодостойкой оболочки.и у него абсолютно другие характеристики
подробнее можете прочитать в разделе "Справочники "
https://www.ruscable.ru/info/wire/
потомки назовут эпохой,то ,что нам сегодня по..уй
