«МОЭСК» инвестирует в Подмосковье

Кроме уже широко известного не только в России, но и за её пределами инновационного центра «Сколково» появится целый список не менее амбициозных проектов. В их числе: международный инновационный центр нанотехнологий в Дубне; национальный центр авиастроения и особая экономическая зона для развития авиастроения в Жуковском; центр по разработке инновационных и импортозамещающих лекарственных препаратов «ХимРар» (Химки и Долгопрудный); инновационный биотехнологический кластер биофармацевтической и биомедицинской направленности в Пущино; научно-технологический и производственный кластер «Фотоника» по производству волоконных лазеров во Фрязино.

Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) приведёт не только к кардинальным изменениям в транспортной инфраструктуре региона, но и окажет влияние на его социально-экономическое развитие. ЦКАД планируется как основа для формирования системы скоростных магистральных автомобильных дорог Московской области. По обе её стороны в будущем появятся грузовые терминалы, гостиницы, гипермаркеты и объекты придорожного сервиса, сети логистических и мультимодальных логистических центров в целях вывода за периметр Центральной кольцевой автомобильной дороги производств, транспортных и таможенных объектов, располагающихся сегодня в Москве и ближайшем Подмосковье. Сюда же планируется вывести часть промышленных предприятий. Кроме того, начато строительство линий скоростного трамвая. Расширяются подъезды к аэропорту «Домодедово» вдоль федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон», от Подольска через Домодедово до Раменского. Запланировано строительство 28 путепроводов в местах пересечения автомобильных и железных дорог, дополнительных железнодорожных путей на Ярославском, Рязанском, Горьковском и Октябрьском направлениях Московского железнодорожного узла. Уже в ближайшее время протяжённость транспортных линий в Московской области может составить: новых магистральных железнодорожных линий — 19 км; линий высокоскоростных железнодорожных магистралей — 403 км; линий скоростного рельсового пассажирского транспорта — 530 км.

Планируется строительство дополнительных терминалов, объектов инфраструктуры аэропортов «Внуково», «Домодедово», «Шереметьево».

Реализация этих и многих других проектов социально-экономического роста приведёт к существенным изменениям в структуре энергопотребления региона. Прогноз очевиден: спрос на электроэнергию будет неуклонно расти с учётом роста динамики численности населения, производства валового регионального продукта (ВРП), промышленной продукции, развития транспорта, сельскохозяйственного производства, объёмов жилищного строительства, предприятий сферы услуг, а также динамики удельных показателей электроёмкости по крупным видам экономической деятельности, которая определяется как изменением структуры экономики, так и уровнями электрификации производственных процессов и объёмами энергосбережения.

Уже сейчас эксперты прогнозируют, что в 2020 г. уровень электропотребления может возрасти в целом по Московскому региону до 127,9—138,5 млрд кВт•ч. При этом по Московской области он может достичь 62,7—67,7 млрд кВт•ч.

Учитывая эти тенденции, ОАО «Московская объединённая электросетевая компания» реализует беспрецедентную по своим объёмам инвестиционную программу, направленную на повышение надёжности электроснабжения и ликвидацию дефицита мощности в Московском регионе.

Так, всего в сетевое строительство на территории филиала ОАО «МОЭСК» — Восточные электрические сети с 2011 по 2020 годы планируется инвестировать 19 млрд 953 млн рублей. Из которых на реконструкцию затратят 10 млрд 849,71 млн рублей, на новое строительство — 9 млрд 103,85 млн рублей. Львиная доля этих инвестиций, более 57%, выделяется ОАО «МОЭСК». В частности, вложения компании в реконструкцию составят 8 млрд 207,71 млн рублей. На новое строительство планируется выделить 3 млрд 143,25 млн рублей.

Инвестиции в сетевое строительство по Западным электрическим сетям за период 2011—2020 гг. планируются в размере 33 млрд 372,64 млн руб., из которых 15 млрд 713,3 млн руб. МОЭСК инвестирует в реконструкцию и 5 млрд 332,61 млн руб. — в новое строительство.

По Северным электрическим сетям за период 2011—2020 гг. инвестиции в сетевое строительство составят 32 млрд 301,59 млн руб., из которых 20 млрд 693,59 млн руб. — инвестиции в реконструкцию. Доля ОАО «МОЭСК» составит 18 млрд 759,59 млн руб. 11 млрд 608,0 млн руб. предполагается инвестировать в новое строительство, из которых 9 млрд 198 млн руб. составит вклад МОЭСК.

В сетевое строительство по Южным электрическим сетям за период 2011—2020 гг. запланировано инвестировать 55 млрд 819 млн руб., из которых 26 млрд 981,82 млн руб. предполагается вложить в реконструкцию. 20 млрд 178,03 млн руб. придётся на долю ОАО «МОЭСК». 28 млрд 836,68 млн руб. предполагается затратить на новое строительство, из них 12 млрд 411,28 млн руб. составит вклад МОЭСК.

Реализация инвестиционных проектов компании обеспечит рост энергоотрасли региона, позволит удовлетворить растущий спрос на энергию, повысит надёжность энергосистемы, даст мощный импульс развитию Московского региона и страны в целом.

МОЭСК: ВОСТОК

Развитие электросетей востока Московской области стимулируется ростом промышленного производства, жилищного строительства в регионе.

Суммарный ввод новых подстанций (ПС) 110—220 кВ в районе Восточных электрических сетей составит к 2020 году 1490 МВА, из которых 330 МВА придётся на ОАО «МОЭСК».

До 2020 года на восточном направлении компания планирует построить новую подстанцию 110 кВ «Реутово» и перевести на напряжение 220 кВ ПС 110 кВ «Сирена».

За девять лет в регионе предполагается построить 57 км ВЛ 220—110 кВ. Из них воздушные линии (ВЛ) мощностью 220 кВ составят 22 км, а ВЛ 110 кВ — 35 км, которые будут сооружены ОАО «МОЭСК».

Всего же с 2011 по 2020 годы на восточном направлении планируется ввести 3014,6 МВА трансформаторной мощности и 246,37 км новых и реконструированных ВЛ 220—110 кВ.

Масштабная реконструкция с заменой имеющихся трансформаторов на оборудование большей мощности, существующих выключателей на элегазовые и установкой новых выключателей на линейных и трансформаторных цепях предстоит и на ПС 220 и 110 кВ. Суммарная мощность планируемых к установке новых устройств составит 1524,6 МВА, из которых 1124,6 МВА (73,8%) придётся на ОАО «МОЭСК». Существенная реконструкция планируется на сети 110 кВ.

В инвестиционную программу компании на востоке Подмосковья включены 17 подстанций и 16 воздушных линий. Всего же за 9 лет здесь планируется ввести 3014,6 МВА трансформаторной мощности.

МОЭСК: ЗАПАД

Прогноз приростов электрических нагрузок за счёт объектов дорожно-транспортного строительства и крупнейших инновационных и деловых центров, таких как «Сколково», многофункциональный промышленный округ «Котово» (Наро-Фоминский район), индустриальный парк «Рыльково» (Можайский район) и целый ряд других, обуславливает развитие сетей западного направления.

В период 2011—2020 гг. на территории Западных электрических сетей ОАО «МОЭСК» планируется строительство одной подстанции 220 кВ и одной — 110 кВ, а также перевод одной подстанции 110 кВ на напряжение 220 кВ и трёх подстанций 35 кВ на 110 кВ.

Для улучшения электроснабжения потребителей районов Рублево-Архангельское, Ильинская пойма и Раздоры предполагается строительство подстанции 220/110/10 кВ «Ромашково». Это обусловлено высокой загрузкой сети 110 кВ, превышением аварийно допустимой нагрузки в ремонтных схемах при нормативных возмущениях.

Планируется перевод подстанции «Слобода» на напряжение 220 кВ. Она расположена в Истринском районе Западных электрических сетей Московской области и питает потребителей пос. Павловская Слобода.

Суммарный ввод мощности новых подстанций составит 2722,6 МВА.

В течение девяти лет намечается строительство новых ЛЭП 110—220 кВ общей протяжённостью 1603,2 км.

До 2020 года планируется реконструировать 500,98 км ЛЭП 110 кВ ОАО «МОЭСК». Трансформаторная мощность за счёт реновации подстанций составит 2185,4 МВА: 2055 МВА — 110 кВ, 130,4 МВА — 35 кВ.

Всего с 2011 до 2020 года намечается ввести 5468 МВА трансформаторной мощности, 2104,18 км новых и реконструируемых ЛЭП.

МОЭСК: СЕВЕР

Целым рядом факторов обуславливается развитие энергосетей севера Московской области. Прежде всего это наличие особой экономической зоны «Дубна», объединений инновационного типа на базе научных центров и наукоградов, промышленных округов. До 2020 года на территории Северных электрических сетей ОАО «МОЭСК» намечается строительство четырёх подстанций 220 кВ и перевод подстанции 35 кВ «Правда» на напряжение 110 кВ.

Суммарный ввод мощности новых подстанций составит 1710 МВА, в том числе ПС 220 кВ — 1500 МВА (1250 МВА — МОЭСК), ПС 110 кВ — 210 МВА — МОЭСК.

За девять лет намечается строительство новых ЛЭП 110—220 кВ общей протяжённостью 202 км. За 2011—2020 гг. планируется реконструировать 343,2 км ЛЭП. Трансформаторная мощность за счёт реновации подстанций составит 4051,8 МВА. Всего с 2011 по 2020 год по Северным электрическим сетям намечается ввести 5685 МВА трансформаторной мощности и 545,2 км новых и реконструируемых ЛЭП.

МОЭСК: ЮГ

Развитие энергосетей юга Московской области стимулируется целым рядом факторов. Прежде всего это наличие объединений инновационного типа на базе научных центров и наукоградов, промышленных округов и технопарков. В частности, технопарк в Жуковском, ориентированный на техническое перевооружение машиностроительных предприятий. Появление здесь Национального центра авиастроения может стать первым этапом создания технико-внедренческой особой экономической зоны. Строительство дополнительных терминалов, объектов инфраструктуры аэропортов «Внуково» и «Домодедово», организация дополнительных железнодорожных транспортных связей с ними существенно повлияют на структуру энергопотребления региона.

В этой связи с 2011 по 2020 годы на территории Южных электрических сетей намечается строительство 12 подстанций 220 кВ. Суммарный ввод мощности новых подстанций составит 5744 МВА.

До 2020 года также намечается строительство новых ЛЭП 110—220 кВ общей протяжённостью 482,2 км. С 2011 по 2020 годы планируется реконструировать 508,72 км линий электропередачи. Трансформаторная мощность за счёт реновации подстанций составит 3902,2 МВА. Всего с 2011 по 2020 годы по Южным электрическим сетям намечается ввести 9646,2 МВА трансформаторной мощности, 990,92 км новых и реконструируемых ЛЭП.

ПЛЮС АВАРИЙНЫЙ РЕЗЕРВ

На основе опыта ликвидации последствий ледяного дождя компания форсировала приобретение современной специализированной техники. Из 587 машин, которые должны были поступить до конца года на «вооружение» энергетиков МОЭСК, уже получены 431, что составляет более 80 процентов. Это существенно нарастило противоаварийный потенциал компании.

Масштабы работы, проделанной ОАО «МОЭСК» в ходе кампании по подготовке к осенне-зимнему сезону 2011/12 г. действительно впечатляют. Проведён капитальный ремонт 152 км ВЛ 220 кВ, ВЛ 110 кВ — 602 км, ВЛ 35 кВ — 295 км, ВЛ 6—10 кВ — 1303 км, ВЛ 0,4 кВ — 970 км. Отремонтированы 228 силовых трансформаторов 35—220 кВ, 1934 выключателя, заменены 19 вводов силовых трансформаторов, 3544 опорно-стержневых изолятора. Кроме того, выполнен ремонт 1859 ТП (ЗТП, КТП, РП), 438 трансформаторов. Отремонтированы 273,7 км КЛ 0,4—220 кВ. От деревьев и кустарников расчищены 3094,4 га трасс воздушных линий различного класса напряжения. Фактические затраты на весь комплекс ремонтных работ по МОЭСК составили более 3,8 млрд рублей.

Не случайно ОАО «Московская объединённая электросетевая компания» первой из электросетевых компаний признана готовой к работе в отопительный сезон 2011/12 г. На итоговом совещании комиссии по проверке готовности и прохождению осенне-зимнего периода 2011/12 г. Паспорт готовности вручил генеральному директору ОАО «МОЭСК» А. Коновалову председатель комиссии, директор Департамента оперативного контроля и управления в электроэнергетике Министерства энергетики РФ А. Степанов.

Немногим раньше значительный вклад энергетиков ОАО «МОЭСК» в подготовку столичного региона к предстоящей зиме отметили руководитель столичного Департамента топливно-энергетического хозяйства Е. Скляров и глава Топливно-энергетического комитета Московской области Ц. Цагадаев.

Одним словом, энергетики ОАО «МОЭСК» не только заботятся о завтрашнем дне Подмосковья, но и хорошо продумали тактику дня сегодняшнего, встречая осенне-зимний сезон 2011/12 г. во всеоружии!