Началась прокладка кабеля управления в Норвежском море при помощи гигантской карусели
01 июн. 2006, 11:32
3424
Время чтения ≈ 3 минуты
Норвежская компания Subsea 7 приступила к прокладке 125-километрового кабеля, который будет использоваться для дистанционного управления подводными системами на уникальном нефтяном месторождении Ормен Ланж (Ormen Lange) в Норвежском море. Комбинированный кабель управления изготовлен на заводе компании Nexans в
г. Хальден (Halden), Норвегия. Его конструкция включает электрический и волоконно-оптический кабели, изготовленные на заводе компании в г. Рогнан (Rognan), Норвегия. Комбинированный шлангокабель предназначен для подачи гидравлической жидкости, энергоснабжения и передачи оптических сигналов к подводным нефтедобывающим системам. Поскольку управление подводной добычей нефти будет осуществляться с берега по этому кабелю, очень большое значение имеет его соответствие самым жёстким стандартам надёжности. Особую трудность при разработке кабеля представляли требования, связанные с «влажным весом» кабеля в различных точках трассы. На некоторых участках требовалось увеличить вес секций кабеля, учитывая преобладающие конкретные условия состояния моря, для того чтобы кабель оставался неподвижным на дне моря в период между его укладкой и засыпкой. Кабель будет проложен одной длиной с помощью специально созданной гигантской карусели, установленной на борту многофункционального вспомогательного судна "Skandi Neptune".
Руководитель проекта из управляющей нефтяным месторождением компании Hydro считает, что, поскольку Ормен Ланж расположено в зоне, где примерно 8000 лет тому назад происходили подводные смещения коры, прокладка кабеля представляет собой, вероятно, самую трудную техническую задачу на норвежском континентальном шельфе. Так как прокладка кабеля управления требует исключительно высокого уровня точности (в пределах 1- 2 м), на тщательную подготовку и выравнивание трассы на глубине 850 м были выделены очень крупные денежные средства. Оборудование для засыпки проложенного кабеля системы "Capjet" было разработано специалистами компании Nexans. Для того чтобы кабель можно было проложить одной длиной, потребовалось изготовить специальную гигантскую карусель диаметром 24 м и высотой 6 м, которая смогла бы вместить 125-километровый кабель диаметром 12 см, общим весом 3 000 тонн.
Компания Hydro в 2004 г. заключила контракт стоимостью около 400 млн. норвежских крон с компанией Nexans на изготовление кабелей управления, а с компанией Subsea 7 был заключён контракт на прокладку кабелей управления стоимостью приблизительно 150 млн. норвежских крон. По условиям контракта кабели должны быть проложены компанией Subsea 7: один - в текущем году и один - в 2007 г.
