В ходе объезда ВИКС не обнаружил в контактной сети дороги особо опасных отклонений.

29 ноября вагон испытания контактной сети (ВИКС) закончил объезд всех дистанций электроснабжения, проверив работу токосъёмных устройств локомотивов в зимних условиях.

– Наш вагон находится в пути в среднем шесть месяцев в году, – заметил начальник ВИКС Александр Диденко. – Помимо ежеквартальных инспекционных объездов, мы совершаем внеочередные объезды. Последний объезд вызван переходом хозяйства электроснабжения на зимний режим работы и, так называемым, нажатием контактной сети.

Бригада ВИКС проехала по чётному и нечётному пути Забайкальского участка Транссиба. Участвовавшие в объезде руководители дистанций, отвечающие за состояние и эксплуатацию контактной сети на своём полигоне обслуживания, по мере необходимости принимали решения по первоочередному устранению отклонений от нормы, которые могут привести к браку в работе.

– В ходе объезда мы не выявили особо опасных отклонений от нормативов. Количество же опасных отклонений, вызванных понижением температуры, естественно, выросло из-за поджатия контактного провода к нижним фиксирующим тросам, – заявил Диденко. – Руководителям районов контактной сети даны указания провести внеплановые обходы с осмотром контактной сети и устранением выявленных отступлений от нормы.