Полностью восстановлено электроснабжение всех населенных пунктов Ставропольского края, остававшихся без электроснабжения из-за беспрецедентно тяжелых погодных условий

Как уже сообщалось, гололед, сильнейшая метель, снежные заносы высотой до 2,5 метров создали значительные трудности для специалистов  филиала ОАО "МРСК Северного Кавказа" -- "Ставропольэнерго».  Колебания температуры, нарастание гололеда на проводах воздушных линий электропередачи, шквалистые  порывы ветра – сочетание таких условий максимально осложнило задачу энергетикам.

Но несмотря на  поистине экстремальные условия,  к концу дня 14.02.2010г. аварийно-восстановительным бригадам удалось полностью подключить  к электроснабжению остававшиеся обесточенными населенные пункты.  Это малонаселенные села и хутора, расположенные далеко в степи. О том, насколько сложной была работа по восстановлению их электроснабжения, свидетельствует хотя бы такой факт: до села Новый Янкуль Андроповского района Ставропольского края невозможно было добраться в течение суток. Дорога туда представляла собой многокилометровый сугроб из спрессованного, тяжелого снега высотой 1,8 метра. В подавляющем большинстве случаев невозможно было задействовать автомобильные  подъемники (вышки) для того, чтобы  заменить оборванные гололедом и ветром провода на воздушных линиях электропередачи (ВЛ). Причина проста: при  подъеме люльки с находящимися в ней электромонтерами меняется центр тяжести автоподъемника: он становится выше и одновременно увеличивается так называемая парусность. А при ветре силой 20 – 25 м/сек  автовышку, несмотря на выдвинутые аутриггеры (опоры),  гарантированно   опрокидывает набок. Так что порой приходилось часами ждать, пока ветер хотя бы немного стихнет и появится возможность поднять люльку с монтерами на необходимую высоту для замены проводов и изоляторов.

Следует особо отметить, что в борьбе с экстремальными погодными явлениями энергетикам оказывали активную, деятельную помощь главы райгосадминистраций. Поскольку колесная техника была не в состоянии добраться до отдаленных сел и хуторов,  главы администраций выделяли гусеничные тракторы, которые пробивали дорогу в снежной толще, а в отдельных случаях   и буксировали спецавтомобили ремонтных бригад.  Конечно, скорость такой сцепки была чрезвычайно мала, но выбора не было: даже «Уралы» и «Зилы» повышенной проходимости застревали в снегу.

Несмотря на то, что электроснабжение всех станиц, сел и хуторов восстановлено, энергетикам предстоит большая работа по дальнейшему осмотру линий электропередачи. Не исключено, что на многих из них ещё предстоит выполнить комплекс ремонтных работ для повышения надежности.