BMW и Siemens представляют свою бесконтактную систему для подзарядки электромобилей

Возможность беспроводной подзарядки электромобилей скоро может стать реальностью. Компании BMW и Siemens работают над совместным проектом по использованию явления электростатической индукции для подзарядки электромобилей.

На Ганноверской ярмарке 2011 компания Siemens представила опытно-конструкторскую разработку индукционной зарядной станции, которая была создана в сотрудничестве с компанией BMW.

Основными элементами такой станции являются две индукционные катушки. Первая будет установлена под землёй в крупных городах и подсоединена к энергосистеме общего пользования, а вторая катушка будет прикреплена к нижней панели электромобиля. Когда водитель остановится так, чтобы обе катушки находились вертикально друг против друга, начнётся процесс зарядки.

Подземное расположение первой катушки выглядит хорошей идеей, так как в этом случае станция подзарядки будет защищена от вандализма, износа и разрушения и вообще будет вне досягаемости для людей.

Разработчики проекта объясняют в пресс-релизе: когда водитель запускает процесс зарядки, электрический ток начинает протекать через первичную обмотку. Создаваемое в результате магнитное поле индуцирует электрический ток во вторичной обмотке, которая подзаряжает аккумулятор. Электричество передаётся от энергосистемы через все компоненты к аккумулятору с коэффициентом полезного действия более чем 90%. Магнитное поле создаётся только в точно предварительно заданной зоне между двумя катушками. Таким образом, система генерирует магнитное поле, интенсивность которого в электромобиле и вокруг него намного ниже международного рекомендуемого предела в 6,25 микротесла.

Компании BMW и Siemens планируют в мае 2011 года провести испытание опытного образца с мощностью цикла заряда 3,6 киловатт в реальном электромобиле. В июне разработчики проведут испытания в Берлине с целью дальнейшей оптимизации и усовершенствования технологии, а также для того, чтобы посмотреть, как система работает в условиях реальной жизни и получения обратной связи от потребителей.

Проект разработки беспроводной системы подзарядки электромобилей финансирует Министерство окружающей среды Германии. Эта инициатива полностью совпадает со стратегией компании BMW, согласно которой она позиционирует себя не только как производителя автомобилей, но также как «провайдера мобильных решений».