ОАО "Москабельсетьмонтаж" завершило строительство закрытого перехода

 28 февраля 2014 года ОАО «Москабельсетьмонтаж» завершило строительство закрытого перехода методом ГНБ на объекте «Реконструкция КЛ 110 кВ ПС «Автозаводская» - ПС «Южная», интервал М1-М2.

Самый протяжённый закрытый переход в истории ОАО «Москабельсетьмонтаж» длиной 243 метра выполнялся в сложных геологических условиях – водонасыщенные пески и плывуны.

Обеспечить результативность работ помогли опыт и специализированные знания по приготовлению бурового раствора на всех технологических этапах от пилотного бурения до финишной протяжки пакета футляров ПНД Ø 225 мм.

Масса протягиваемых труб общей длиной 972 метра составила 13 тонн, максимальная глубина бурения 13 метров.

Работы проходили в стеснённых городских условиях. Монтаж бурового комплекса выполнялся в сквере, далее траектория бурения проходила под трамвайными путями, пересекала весь спектр городских коммуникаций, Нагатинскую улицу и Нагатинский бульвар, приближалась к фундаменту жилого 14-этажного дома и выходила на дневную поверхность в непосредственной близости от детской площадки.

При помощи новейшего бурового комплекса PRIMEDRILLING 50/18 RPОАО «МКСМ» достигло нового рекорда по строительству закрытых переходов методом ГНБ для данной конструкции пакета труб ПНД – 4 х Ø225 мм., в очередной раз, подтвердив статус одной из лучших отечественных компаний по строительству кабельных линий высокого класса напряжения.

Поздравляем всех сотрудников ОАО «МКСМ» с этой победой!