Кабельные системы мониторинга: еще одна презентация "Москабельмет"

Авторы и источники / Правообладателям

Павел Моряков принял участие в B2B-конференции лидеров дорожно-строительного рынка «Новые технологии и материалы в строительстве автодорог и мостостроении», в ходе которой представил кабельную систему мониторинга транспортного полотна.

Генеральный директор ГК «Москабельмет» представил доклад на тему «Кабельные системы цифровой безопасности на транспортной инфраструктуре». Спикерами конференции также стали руководители и ведущие инженеры таких крупных игроков рынка, как АО «ДСК «АВТОБАН», АО «Новосибирскавтодор», ООО «Центр инноваций строительных материалов и технологий», «Объединение производителей, поставщиков и потребителей алюминия», Институт экономики транспорта и транспортной политики Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» и другие, а также директор департамента развития инфраструктуры Министерства транспорта Российской Федерации Алексей Ересько и начальник инспекции по контролю в сфере дорожной деятельности Департамента аудита транспорта и международного сотрудничества Счетной палаты Российской Федерации Владимир Красильников.

В своем докладе Павел Моряков представил обзор технологий кабельных систем мониторинга ГК «Москабельмет». Они обладают рядом весомых преимуществ перед стационарными системами видеонаблюдения или дискретными традиционными датчиками, методами периодической инспекции дорожной инфраструктуры (контроль мобильными измерительными лабораториями или беспилотными летательными аппаратами).

Кабельные системы мониторинга на транспортной инфраструктуре впервые были представлены в начале осени.

«Речь идет об инновациях, которые широко применяются в Европе и азиатских странах, но пока прошли мимо нас. Применение данных систем позволит эффективно реализовывать стратегию цифровой трансформации транспортной отрасли Российской Федерации. Кабельные системы мониторинга обеспечивают повышение безопасности на транспортной инфраструктуре и на 20 % снижают расходы на техническое обслуживание и ремонт ее объектов за счет применения предиктивной аналитики. Кроме всего прочего, кабельная система мониторинга позволяет по фактическому состоянию транспортной инфраструктуры прогнозировать срок службы объекта», — отметил руководитель кабельного предприятия.