В Краснодарском крае началось строительство транспортной развязки

Подведомственное Росавтодору ФКУ «Черноморье» приступило к сооружению первых конструкций будущей многоуровневой транспортной развязки в поселке Верхнебаканский, в месте слияния двух федеральных трасс ‒ А-146 Краснодар – Верхнебаканский и А-290 Новороссийск – Керчь. Дорожники начали работы по возведению фундаментов путепроводов на двух съездах и подпорной стены на буронабивных сваях, а также переустройству сетей связи.

Помимо трех основных направлений в сторону Краснодара, Анапы и Новороссийска, развязка будет иметь шесть съездов общей протяженностью 1 705 м, которые свяжут федеральные трассы с сетью местных дорог по более удобной схеме. Объект включает также два путепровода, 10 водопропускных труб и 1 514 пог. м удерживающих сооружений. Окончание строительства сооружения намечено на конец 2026 года.

Внешне развязка будет представлять собой пересечения в разных уровнях, в том числе с Большим Новороссийским железнодорожным тоннелем. Проектировщики отмечают, что место расположения и схема объекта продиктованы особенностями рельефа, необходимостью обойти земли лесного фонда, а также утвержденным генеральным планом развития Новороссийска и действующей сетью дорог.

Новая развязка на въезде в п. Верхнебаканский со стороны Новороссийска станет частью большого проекта Росавтодора по строительству скоростных подходов на дальних подступах к Крымскому мосту, наравне с Северным обходом Анапы, введенным в эксплуатацию в декабре 2022 года. Сооружение решит и локальную задачу по повышению безопасности дорожного движения и значительному увеличению пропускной способности трассы А-290 с южной стороны поселка. Иными словами, она важна как для транзитных перевозок и автопутешественников, так и для местных жителей.

«Организация работ предусматривает минимальную нагрузку на участок во время стройки. Сначала работы будут вестись за границами существующих дорог. Позже, во время устройства примыканий, возможно сужение проезжей части с четырех до двух полос со стороны Новороссийска, но мы будем стараться производить работы, не мешая автомобилистам», ‒ прокомментировал начальник ФКУ Упрдор «Черноморье» Виктор Вовк.

До старта строительства были проведены работы по разминированию территории стройки на площади 164 тыс. кв. м – обязательная процедура при строительстве в местах активных боевых действий времен Великой Отечественной войны. Здесь нашли артиллерийский снаряд калибра 76 мм, больше сорока отечественных гранат разных типов и около 5 тыс. стрелковых патронов калибра 7,62 мм.

Традиционно особое внимание дорожники уделили вопросам экологии. В настоящее время заканчивается пересадка нескольких тысяч редких и особо ценных деревьев, кустарников и травянистых растений. Работы ведутся по согласованию и под наблюдением природоохранных ведомств. Растения пересаживают в парки Верхнебаканского и Новороссийска. Это, например, 3 288 экземпляров ветреницы нежной – красивых полевых цветов семейства лютиковых, а также 10 кустов можжевельника высокого и 1 926 сосен Палласа, занесенных в Красную книгу России.

На время производства работ демонтированы два мемориала ‒ памятник «Танк Т-34-85» и памятник лесоводам. По завершении строительства развязки им будут найдены новые места по согласованию с местными органами исполнительной власти.

На участке стройки свою работу заканчивают и археологи. Ранее в этом месте специалисты обнаружили несколько погребальных комплексов, в том числе могилу воина, который был похоронен вместе с конем. В каменном саркофаге сохранились также крупные фрагменты гераклейской амфоры, два железных наконечника копий, железный нож, бронзовые наконечники стрел. Все работы археологи планируют закончить до конца года.