Насколько важен контроль обрыва проволоки в крутильной машине?

Авторы и источники / Правообладателям

Система контроля обрыва проволоки в крутильной машине необходима для обеспечения качества продукции, предотвращения повреждения машины и минимизации риска травматизма для обслуживающего персонала. Если обрыв проволоки остаётся незаметным, образуется дефект в готовом кабеле или тросе, что оказывает негативный эффект на его способность выдерживать нагрузку или функциональность или даже полностью сведёт их к нулю.

Отсутствие проволоки или обрыв отдельной проволоки приводит к появлению дефектных стренг при производстве кабелей или некомплектных тросов; изделие утилизируется или потребует дорогостоящего ремонта.

Свободный конец оборванной проволоки также может запутаться во вращающемся механизме, намотаться и повредить компоненты машины. Из-за высоких центробежных сил во вращающихся клетях отлетающие концы проволоки могут привести к серьёзным травмам.

Основанная в 1993 году швейцарская компания FMS Force Measuring Systems AG, специализирующаяся на решениях для измерения и контроля натяжения материалов в производственных процессах, разработала систему FMS-cradleGUARD, которая предназначена для безопасной передачи сигналов (в том числе о возможном обрыве проволоки) во вращающихся узлах