Новая эффективная система загрузки для печей огневого рафинирования медного лома
Итальянская компания Continuus – Properzi SpA (представленная в Северной Америке компанией Properzi International Inc.) сообщает о разработке новой системы загрузки для печей рафинирования медного лома, которая рассчитана на объём 250 метрических тонн и может быть интегрирована в линию CCR непрерывного рафинирования компании Continuus – Properzi производительностью 30 тонн медной катанки FRHC (Fire Refined High Conductivity) в час.
Компания сообщает, что печь с новой системой загрузки является значительным шагом вперёд, так как прежняя печь самого большого размера была рассчитана на 150 метрических тонн. Суточный цикл таких печей традиционно следует графику: восемь часов на операцию загрузки и плавления, восемь часов на операцию рафинирования и восемь часов на операции литья и прокатки катанки. При разработке новой конструкции печей, рассчитанной на 250 метрических тонн, была поставлена задача создать такую систему (состоящую из устройства загрузки и загрузочного окна), в которой можно было бы выполнять операции загрузки и плавки медного лома за восемь часов.
Представитель компании Continuus – Properzi рассказал о том, что рассматривалось много различных вариантов, но ни один не оказался убедительным, пока не возникла новая идея: изменить геометрическую конфигурацию печи путём размещения очень большого окна в приподнятом положении, который обслуживается загрузочной машиной с опрокидывателем. Эта идея сработала, причём не только значительно упростился и ускорился процесс загрузки медного лома, но также специалисты компании смогли добиться значительного повышения термического к.п.д. в результате исключительно большого количества скрапа в зоне огневого рафинирования. Новый подход не привёл к изменению требований к площади, занимаемой печью, но она стала примерно на 3 м выше.
В пресс-релизе также отмечается, что эта новая концепция использовалась при выполнении заказа на печь ёмкостью 250 тонн / линию изготовления медной катанки производительностью 30 тонн в час, которая в ближайшее время будет введена в эксплуатацию. Пока ещё полностью не определены все преимущества новой системы, но к ним, несомненно, относятся повышение термического к.п.д. и сокращение циклов загрузки и плавки.
