Строители ГК 1520 приступили к реконструкции сразу трех станций – Курдюм, Ивановский и Татищево - в рамках реализации проекта западного обхода Саратовского узла Приволжской ЖД.
Сейчас специалисты из «ОСК 1520» и "Мостотряда-47" переносят из зоны строительства городские и железнодорожные коммуникации, начинают строительство фундаментов и подпорных стенок, устройство земляного полотна.
Комплексный проект железнодорожного обхода включает строительство пяти металлических мостов, семи путепроводов, 38 водопропускных труб. В Татищевском районе возведут самый высокий мост на Приволжской ЖД – на опорах 45 метров.
Проект обхода выполнил институт «Гипротранспуть» (филиал Росжелдорпроекта, ГК 1520). Специалисты учли близость федеральных автомобильных дорог, газо- и нефтепроводов, сохранили памятник природы «Буркинский лес».
Строительство западного обхода Саратовского узла увеличит общий грузопоток почти на 70% - до 125 млн тонн, снимет инфраструктурные ограничения для перевозок в порты Азово-Черноморского бассейна, а также выведет движение грузовых составов за пределы жилого сектора.
Предыдущая