«Пермская судоверфь» начнет постройку электросудов «Москва 2.0» весной 2025 года
ООО "Пермская судоверфь" (ПСВ) планирует начать строительство электросудов проекта "Москва 2.0" весной 2025 года. Планами в интервью, опубликованном на странице ПСВ в сети ВК, поделился генеральный директор предприятия Николай Малухин.
По его словам, в рамках модернизации мощностей ПСВ в настоящее время ведутся работы по строительству новой котельной, заготовительного участка, ожидается поставка современного высокоэффективного металлообрабатывающего оборудования.
«Первым судном, построенным с использованием нового оборудования, станет трехпалубное круизное судно "Байкал", которое было заложено в середине ноября. Оно будет эксплуатироваться на озере Байкал. Кроме того, недавно был заключен контракт на строительство судов проекта "Москва 2.0", начало строительства которых планируется на весну 2025 года, – рассказал Николай Малухин. – Это будут первые суда, построенные на Пермской судоверфи за последние 12 лет!»
Напомним, проект "Москва 2.0" является электроверсией теплохода "Москва" Р-51, который в советское время стал успешным проектом и долгое время был самым популярным типом речных прогулочных судов. Закладка головного электросудна, строящегося для компании "ВодоходЪ", прошла на верфи Emperium в Ленинградской области 14 мая 2022 года. На ПСВ в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) для "Водохода" планируется построить два электросудна "Москва 2.0".
Мощности "Пермской судоверфи" расположены на базе бывшего Пермского судостроительного завода "Кама". С октября 2023 года участниками ООО "ПСВ", зарегистрированного в июле 2021 года, являются АО "Фонд развития Пермского края" (75%) и входящее в Sitronics Group ООО "Эмпериум" (25%).
Прогулочное судно проекта "Москва 2.0" – справка
- Класс РКО – Р1,2 А СИЭ (АБ)
- Длина габаритная – 33,3 м
- Ширина габаритная – 8 м
- Высота борта на миделе – 2,05 м
- Высота борта максимальная – 2,25 м
- Крейсерская скорость – 6,5 уз (12 км/ч)
- Емкость аккумуляторных батарей – не менее 550 кВт
- Осадка – 1,2 м
- Надводный габарит с заваленной мачтой – 5,7 м
- Мощность ВРК – 2х200 кВт
- Материал корпуса – сталь, алюминий
- Экипаж – 10 человек
- Пассажировместимость – 130 человек
Оформите подписку RusCable Плюс и получите полный доступ к материалам и сервисам портала!
Эксклюзивные материалы, сервисы, полный доступ к базе данных, аналитика рынка и финансовый рейтинг кабельных заводов! Отрасль в плюсе с подпиской RusCable Плюс!
