Почти 200 км «бархатного» пути уложено на Горьковской магистрали в рамках путеремонтной кампании 2025 года
В рамках путеремонтной кампании 2025 года работниками Горьковской железной дороги было уложено 199 км бесстыкового («бархатного») пути. Также произведена замена 90 стрелочных переводов.
На сегодняшний день работы по капитальному ремонту железнодорожного полотна развернуты на перегонах Оричи – Стрижи, Стрижи – Лянгасово, Лянгасово – Поздино, Фаленки – Яр в Кировской области, Шатки – Сатис – Берещино и Трактовый – Бобыльская в Нижегородской области.
Продолжаются работы на участках Федулово – Ковров и Торфопродукт – Нечаевская во Владимирской области, Черная Речка – Пудлинговый и Кленовский – Бисертский Завод в Свердловской области, Краснозаринский – Волжск в Марий Эл, Вожой – Болгуры, а также на станциях Кизнер и Саркуз в Удмуртии.
Железнодорожники меняют рельсошпальную решетку и стрелочные переводы, укладывают бесстыковой путь, проводят глубокую очистку балласта и сварку стыков на участках полотна.
Путеремонтная кампания позволяет обеспечить и поддержать высокий уровень безопасности движения при перевозке пассажиров и грузов, а также повысить скорость поездов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
Горьковская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» проходит по территории 15 субъектов Российской Федерации, среди которых 8 областей (Московская, Владимирская, Нижегородская, Кировская, Свердловская, Вологодская, Рязанская, Ульяновская), 6 республик (Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Башкортостан) и Пермский край.
