Написать сообщение
  • Обсуждаемая новость: Карачаровский механический завод обеспечит полный цикл испытаний скоростных лифтов в России

    Источник: ДИиПП

    Карачаровский механический завод (КМЗ) приступил к созданию инфраструктуры для проведения сертификации скоростных лифтов. Проект предусматривает возведение 138-метровой шахты и комплекса смотровых площадок. Новая испытательная база позволит воспроизводить реальные условия эксплуатации и тестировать скоростное лифтовое оборудование. Об этом сообщил
  • А как с проблемой лифтовых комбинированных кабелей соответствующих длин, погонного веса, функциональности, пожаробезопасности и пр. и пр.
    Известная кабельная компания, единственная, специализирующаяся по разработке и изготовлению лифтовых кабелей (не по ГОСТу, а по ТЗ и ТУ), наверняка одной из первых включилась в эту тему.

    Интересно, а есть техническое решение безкабельного лифта?


    Добавлено 05.02.2026 18:50

    Подий
    Знания добавляют скорби
  • по моему, так решения уже есть, и они не такие уж и скрытые. 138 метров шахты это всего максимум 50 этажей, по факту меньше, а в мире давно существуют небоскребы и выше.
    потомки назовут эпохой,то ,что нам сегодня по..уй
  • Ссылка на пост
    по моему, так решения уже есть, и они не такие уж и скрытые. 138 метров шахты это всего максимум 50 этажей, по факту меньше, а в мире давно существуют небоскребы и выше.


    Конечно, но вот формально применяемый в составе комбинированных плоских кабелей уже давно есть несколько LAN- кабелей (это помимо тросов и силовых и сигнальных составляющих). Это есть и на сайте ПОДИЯ и в им спонсированном ГОСТе. Нормальный тест на LAN- кабель - требует не более 90м кабеля.
    Значит для тестового отбора лифтового кабеля с такими наворотами придется отрезать длину не более 90 м. Большие издержки, если реально востребованная рабочая длина ~140 - 200м. А на барабане вообще может быть и 1км и не один.
    Явно, что без неразрушающего способа контроля не обойтись, а его, насколько я знаю, увы нет для
    LAN- кабеля.
    Знания добавляют скорби
  • Знания добавляют скорби
  • Хватит молиться на 100 м предела для ЛАН-кабеля, данную цифру можно более чем удвоить, в т.ч. с учетом того, что 1G для лифта просто не нужно. Задача еще более легко решается с ростом предела доя 250 м, если соответствующим образом модернизировать один-единственный блок сетевого интерфейса. Это сделано в некоторых коммутаторах ля систем видеонаблюдения. Со стороны кабельщиков - не надо зацикливаться на предельном диаметре ТПЖ в 0,64 мм.
    Немаловажно, что существует уже лет как почти 30 вполне приличный IDC-контакт, который тянет 250 МГц и позволяет подключать к нему витые пары с ТПЖ диаметром 0,8 мм.
    Надо просто захотеть.
    Про решения для лифтов башни Бурдж-Халифа в Дубае высоток под 1 км забывать не надо, на крайняк можно оттуда все слизать.
    Подий, кстати, предусматривал в составе лифтового кабеля волоконные световоды.
    С темой хорошо знаком, Подиевскую картинку я рисовал лет пять тому назад.

    Добавлено 07.02.2026 22:23

    Вдогонку. Недавно сдал в редакцию статью с некоторыми мыслями касательно пределов стандартов. Там намечены некоторые пути решения этой проблемы. Должна выйти в первом квартале, выложу после появления. Она про оптику, но схема по сути не меняется. Возможно станет яснее. Общими усилиями получим нужный результат
  • Ссылка на пост
    Хватит молиться на 100 м предела для ЛАН-кабеля, данную цифру можно более чем удвоить, в т.ч. с учетом того, что 1G для лифта просто не нужно. Задача еще более легко решается с ростом предела доя 250 м, если соответствующим образом модернизировать один-единственный блок сетевого интерфейса. Это сделано в некоторых коммутаторах ля систем видеонаблюдения. Со стороны кабельщиков - не надо зацикливаться на предельном диаметре ТПЖ в 0,64 мм.
    Немаловажно, что существует уже лет как почти 30 вполне приличный IDC-контакт, который тянет 250 МГц и позволяет подключать к нему витые пары с ТПЖ диаметром 0,8 мм.
    Надо просто захотеть.
    Про решения для лифтов башни Бурдж-Халифа в Дубае высоток под 1 км забывать не надо, на крайняк можно оттуда все слизать.
    Подий, кстати, предусматривал в составе лифтового кабеля волоконные световоды.
    С темой хорошо знаком, Подиевскую картинку я рисовал лет пять тому назад.

    Добавлено 07.02.2026 22:23

    Вдогонку. Недавно сдал в редакцию статью с некоторыми мыслями касательно пределов стандартов. Там намечены некоторые пути решения этой проблемы. Должна выйти в первом квартале, выложу после появления. Она про оптику, но схема по сути не меняется. Возможно станет яснее. Общими усилиями получим нужный результат




    Всё бы ничего, но только лифтовой кабель подвергается изгибным нагрузкам, примерно совпадающим по интенсивности с кабелями для роботов. Оптические волокна тоже есть и давно с малыми радиусами допустимых изгибов. Нужно ли для меди применять МНОГО-проволочные ТПЖ для обеспечения большей надёжности - требуется проверять.

    Добавлено 08.02.2026 00:03

    Из соображений компактности ленточное волокно сюда просто напрашивается. Хотя, у нас это ещё долго будет экзотикой.
    Да, кстати, в пятницу общался со знакомыми на КМЗ. Подтверждают начало больших модернизаций завода и создание испытательной вышки.


    Добавлено 08.02.2026 00:08

    И ещё, по правильному для каждого лифта теперь должен в обязательном порядке из соображений безопасности устанавливаться ИБП со всеми аспектами профилактики и замены аккумуляторов.
    Сообщение отредактировано
    Знания добавляют скорби
Используйте русский язык при размещении сообщений.