Запасы алюминия на складах LME будут сокращаться

Русал ожидает, что запасы алюминия на складах LME в течение 2014 г. сократятся ниже 3,74 млн т, говорится в презентации компании. Русал подчеркивает, что снижение запасов будет наблюдаться на основных складах LME - в Детройте (США) и во Флиссингене (Голландия).

Согласно данным по состоянию на 27 марта текущего года, всего на складах LME скопилось 5,387 млн т алюминия, при этом в Детройте находится чуть более 1,5 млн т металла, а во Флиссингене - почти 2,04 млн т., передает metalinfo.ru.

В Русале считают, что отток алюминия со складов LME обусловлен высокой арендной платой: стоимость хранения металла на складах LME выросла с 32-35 центов за 1 т в 2008-2009 гг. до текущих 47-49 центов. При этом стоимость хранения алюминия на складах LME в пять раз выше по сравнению с другими складами, не принадлежавших бирже. В связи с этим многие финансовые игроки выводят алюминий со складов LME, из-за чего прозрачность отрасли снижается, что не выгодно ни потребителям, ни производителям.

«Невозможно назвать устойчивой такую ситуацию, при которой хранение металла на складах LME, как минимум, в пять раз дороже, чем хранение металла в аналогичных складских помещениях, находящихся всего в нескольких километрах от складов LME. Мы считаем, это проблема, которую LME должна решить», - заявил директор по сбыту и маркетингу Русала Стив Ходжсон, слова которого передала пресс-служба.

Летом 2013 г. ряд промышленных потребителей алюминия жаловался LME на то, что склады, в основном принадлежащие банкам, искусственно замедляют поставки металла, ограничивая предложение, в связи с чем, растут премии (в 2013 г. премии выросли на 30,3% по сравнению с 2012 г., до $271 за т).

Осенью прошлого года совет директоров LME одобрил новые складские правила, целью которых являлось сокращения очередей потребителей, ожидающих физической поставки металлов. Согласно изменениям, время хранения металла на складе не должно превышать 50 дней. Первоначально LME хотела ограничить этот период 100 днями. Если очереди превысят 50 дней, на склад будет поставлен дополнительный металл. К примеру, склад с дневной нормой отгрузки 3 тыс. т металла в день должен отгружать как минимум на 1,5 тыс. т больше.

Ожидалось, что новые правила вступят в силу с 1 апреля 2014 г. Однако в декабре 2013 г. Русал подал иск в Высокий суд Лондона против LME, аргументируя свою позицию тем, что биржа не приняла во внимание последствия введения новых правил, комментарии участников рынка, а также не сообщила о возможности снижения предельного срока очереди на складах до 50 дней. Ответчиком по делу проходила HKex, ставшая владельцем LMЕ в конце 2012 г.

Судебное разбирательство в пользу Русала завершилось 27 марта. Суд постановил, что инициированные LME консультации в отношении правил складского хранения металлов, а также принятое впоследствии решение об их изменении, были незаконными. «В ходе справедливой процедуры консультаций должны были быть рассмотрены альтернативные предложения, в частности, предложение об отмене или ограничении складской ренты за хранение металла», - заявлял Русал.

Согласно постановлению суда, принятое LME решение подлежит отмене, а бирже, среди прочего, предписывается начать новые консультации, которые должны учесть аргументы участников рынка, доведенные до руководства биржи до, во время и после инициированных LME первичных консультаций.