Обсуждение новости: Московскую подземку оснастят кабелями завода СПЕЦК...
-
15 нояб. 2025, 14:18Обсуждаемая новость: Московскую подземку оснастят кабелями завода СПЕЦКАБЕЛЬ
Источник: Кабельный завод Спецкабель
Компания «Спецкабель» подписала офсетный контракт с ГУП «Московский метрополитен» и в ближайшие десять лет будет поставлять кабели для обеспечения надежной работы станций столичной подземки. Контракт подразумевает выпуск 315 видов продукции, среди которых и уникальные кабели, которые раньше в стране не выпускали.
Городской метрополитен получит современные и надежные изделия, соответствующие высок... -
15 нояб. 2025, 14:18Могу ошибаться, но единственной продукцией в метрополитене, а не в подвижном составе метрополитена, который в последние годы многократно упоминался, правда в связи с Питерским метро - это излучающий кабель.
Технически как бы ничего нового, но почему-то на практике закупался по импорту.
Для подвижного состава три ГОСТ ОТУ опубликованы в последние годы, но их могут делать и другие, а не только Спецкабель.
Собственно, интерес именно к тому, что же специального в том ассортименте, который будет выпускаться?Знания добавляют скорби -
17 нояб. 2025, 10:04Знания добавляют скорби
-
17 нояб. 2025, 14:23Очень может быть, что я угадал.17 нояб. 2025, 10:04, в ответ @бБЮРОКРАТСсылка на пост
Патент с участием Лобанова А.В.
"Нет номера документа для отображения"
Случайности не случайны... -
18 нояб. 2025, 11:02Для метрополитенов и других объектов с массовым нахождением людей оптимальны по характеристикам:цена-качество кабели типа:нг-LSLTx и типа нг-FRLSLTx. В перспективе , кабели типа нг-LSLTX и типа нг-FRLSLTx- с дальнейшем улучшением от настоящего уровня по.снижению негорючести и уменьшению дымовыделения..
-
18 нояб. 2025, 15:48Для метрополитенов и других объектов с массовым нахождением людей оптимальны по характеристикам:цена-качество кабели типа:нг-LSLTx и типа нг-FRLSLTx. В перспективе , кабели типа нг-LSLTX и типа нг-FRLSLTx- с дальнейшем улучшением от настоящего уровня по.снижению негорючести и уменьшению дымовыделения..18 нояб. 2025, 11:02, в ответ @НикПВХСсылка на пост
Виктор Геннадьевич! Это вы еще не видели, наверное, я думаю, что наваяли мастера пера и топора из известного адреса по ш.Энтузиастов д.5, как только до них дошел слушок или озарение и прозрение, что недолог тот день и час, когда для подвижного состава метрополитена понадобится определенный ассортимент КПП, поскольку вот-вот заработает соответствующий ТРЕАЭС№052 о безопасности подвижного состава метрополитена.
ГОСТ Р 70126-2022 Кабели для систем цифровой связи подвижного состава метрополитена. Общие технические требования
ГОСТ Р 70127-2022 Провода и кабели силовые для подвижного состава метрополитена. Общие технические условия
ГОСТ Р 70128-2022 Провода и кабели монтажные для подвижного состава метрополитена. Общие технические условия
ТР ЕАЭС №52Знания добавляют скорби -
18 нояб. 2025, 15:5017 нояб. 2025, 14:23, в ответ @МихАндрСсылка на пост
[Ответ на сообщение]
"Нет номера документа для отображения"
Исправлю при первой же возможности.Знания добавляют скорби -
18 нояб. 2025, 15:591Знания добавляют скорби
-
20 нояб. 2025, 10:171Могу ошибаться, но единственной продукцией в метрополитене, а не в подвижном составе метрополитена, который в последние годы многократно упоминался, правда в связи с Питерским метро - это излучающий кабель.15 нояб. 2025, 14:18, в ответ @бБЮРОКРАТСсылка на пост
Технически как бы ничего нового, но почему-то на практике закупался по импорту.
Для подвижного состава три ГОСТ ОТУ опубликованы в последние годы, но их могут делать и другие, а не только Спецкабель.
Собственно, интерес именно к тому, что же специального в том ассортименте, который будет выпускаться?
договоренности. Не ищите черной кошки в темной комнате. Просто кто-то умеет продавать, а кто то догоняет. Но это субъективный взгляд -
20 нояб. 2025, 21:15Могу ошибаться, но единственной продукцией в метрополитене, а не в подвижном составе метрополитена, который в последние годы многократно упоминался, правда в связи с Питерским метро - это излучающий кабель.15 нояб. 2025, 14:18, в ответ @бБЮРОКРАТСсылка на пост
Технически как бы ничего нового, но почему-то на практике закупался по импорту.
Для подвижного состава три ГОСТ ОТУ опубликованы в последние годы, но их могут делать и другие, а не только Спецкабель.
Собственно, интерес именно к тому, что же специального в том ассортименте, который будет выпускаться?
ОКБ КП может и делает свою разработанную ими группу излучающих кабелей, но там уже тяжело со специалистами, а Спецкабель понимает что такое излучающие кабели. Сказать что и другие заводы могут делать, это слишком оптимистично. Не могут другие и не делают! Это наукоемкий, очень сложный для понимания кабель, и в расчетах, и в технологии, и в части контроля параметров и характеристик кабель. Кабель-антенна, с заданным диапазоном и мощностью, с поиском оптимального набора, формы, ориентации и размеров отверстий, это вам не фунт изюма.и нет среди нас первых и последних
